根据《卫报》的报道，一名加州男子被发短信的司机追捕，并起诉苹果未能激活阻止人们发短信和驾驶的功能。该功能于2014年获得了iPhone制造商的专利。

投诉说，朱利奥·塞哈（Julio Ceja）看见红灯亮着，当时他看见后面的司机用手机打了他身后，撞毁了塞哈斯。塞娅说，驾驶员下车时，她的手机仍在手。

Ceja并未要求金钱赔偿，但他想迫使苹果公司实施其2014年获得专利的技术，该技术将在汽车行驶时锁定发短信和其他功能。

苹果的文件承认存在危险。

苹果在文件中写道：“开车时发短信变得如此普遍，以至于执法机构能否对阻止这种行为产生重大影响值得怀疑。”

集体诉讼将包括加利福尼亚州的每个人，超过3900万居民。

Cejas的律师乔纳森·迈克尔斯（Jonathan Michaels）说：“不幸的是，对驾驶员的立法将无法解决问题。消费者与手机之间的关系太过紧密，在法律的约束下滑动的能力也太容易了。嵌入锁定设备是唯一的解决方案。”

有关

斯坦福大学法学教授诺拉·弗里曼·恩格斯特罗（Nora Freeman Engstrom）在此案发生后告诉《卫报》：“如果原告胜诉，此案可能会产生广泛的影响，不仅对手持设备，而且对导航系统，汽车收音机–甚至可能是开车时购买的快餐。 -通过窗户。”

专家们说，案件可能不会继续下去，因为目前尚不清楚锁定技术是否可行，或者如何知道电话用户是驾驶员还是乘客，这一点尚无法解决。如果它确实向前发展，那么其他所有手机制造商将可能不得不排队。