长期2016年吉普牧马人Rubicon第二季度更新
来源：
2020-01-19 12:34:57
一位编辑说：“一年半，牧马人仍然像到达这里的那一天一样开车。”“这意味着变速箱是泥泞的，转向将最终转向不断变化的方向，行驶过程会在整个地方反弹。这是一个很大的箱子，所以风声和抖抖是相当大的。您会发现自己正在检查以确保所有窗户都打开。这么说，我喜欢它！”
吉普车的问题-甚至是与2016年牧马人鲁比康（Wrangler Rubicon）一样强大的功能，已经在我们的领导下进行了六个月-的问题是，您只能在某些时候真正享受吉普车的乐趣。剩下的时间，就是通勤。
它并不是真正的公路旅行。好吧，可以，只是不好。当有机会一天内驱车前往多伦多并回到底特律时，我们选择了长期的Genesis G90，而不是这个嘈杂，效率低下的隆隆声。货运区的面积不足以进行实际的建筑工作，而客运区的装备不足以安抚您的祖父母。
有关
当事情变得有些混乱时，它实际上会更有趣。即使在四轮驱动中，它也会使后轮胎在雪地或砾石中松动。如果那巨大的漂流最终消失在隔壁的停车场？没问题
本季度，我们在牧马人上行驶了约3,000英里，比上一个少了一点，并使用了约190加仑的燃油，成本为400美元。我们的平均里程为15.8 mpg，最高为17.3，最低为13.8。
下个季度，我们正在认真计划上路。密歇根州有很多以吉普车为中心的景点，我们将找到它们。春天的到来将使事情变得容易，我们可能应该添加一些为该任务建造的设备。但是直到那时，当我们需要一个出气筒为我们打击时，它还是吉普车还是什么也没有。
这篇文章首次出现在4月17日的《汽车周刊》（Autoweek）杂志上。
