雪佛兰前总经理吉姆·珀金斯是一位狡猾，讲自由话，穿着牛仔靴的得克萨斯州人，曾帮助发射雷克萨斯，然后返回雪佛兰，挽救了雪佛兰克尔维特免于1990年代的砍伐，于12月28日在北卡罗来纳州夏洛特去世。他现年83岁。珀金斯（Perkins）于1960年艰难地开始了他的通用汽车职业生涯-当他无法在达拉斯的雪佛兰（Chevrolet）地区办事处接受采访时，他在大厅闲逛，并与任何愿意与他交谈的人接触。最后，他通过从事仓库工作来报废雪佛兰，要求报废保修期内退回的零件。珀金斯（Perkins）小时候就爱上了雪佛兰（Chevrolet），梦想着拥有雪佛兰经销权。在珀金斯（Perkins）在雪佛兰（Chevrolet）的第一任期内-载于《汽车新闻》（Automotive News）2011年的个人资料中，以纪念雪佛兰品牌100周年-在接下来的二十年里，他接连获得了一次晋升，直到最终，他在雪佛兰担任总经理一职。1984年，丰田来了。珀金斯（Perkins）被吸引到日本公司雷克萨斯（Lexus）奢侈品部门的启动工作。

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帕金斯（Perkins）作为雪佛兰（Chevrolet）的负责人，监督了通用汽车赛车（GM Racing），该车队在他的七年任期内，曾五次夺得NASCAR制造商锦标赛冠军，并主导了所有类型的敞篷赛车。他三度开着印第安纳波利斯500的起步车：1990、1993和1995。

亨德里克汽车集团董事长兼亨德里克赛车运动的所有者里克·亨德里克说：“吉姆是汽车业的巨头。”“从挽救克尔维特到创立雷克萨斯，他的贡献有助于确定他所服务的组织。我从未见过一个对汽车行业充满激情或承诺的人。吉姆（Jim）生活和呼吸汽车，尤其是雪佛兰（Chevrolet），他在个人和职业生涯中都留下了不可磨灭的印记和无与伦比的成功记录。他曾是赛车运动的冠军，并且在通用汽车的赛道成就中发挥了关键作用。对于他对我们组织和我个人造成的影响，我不能给予他足够的信任。他是一个令人难以置信的朋友和知己，尤其是在困难时期。我们的行业失去了一个真正的标志，而我却失去了一个亲爱的朋友。”