蝙蝠侠挂了斗篷吗？小丑和他的罪恶大军是否打算以轻描淡写的罪行围攻哥谭市？一个人只能这样猜测，因为“黑暗骑士”似乎并没有卸下他的蝙蝠车，而是卸下了其中的两辆蝙蝠车，运抵了今年的勒芒24小时耐力赛。

这两款车都在本周在佛罗里达州的赛百灵赛道上进行了现场测试，奥迪的艾伦·麦克尼什（Allan McNish）驾驶了混合动力R18 e-tron。别忘了，这是一款运动原型车，可以将前桥的制动能量转换为电能，然后将其馈入飞轮蓄能器，然后以超过75 mph（120 km / h）的速度将其送回前桥。基本上，就像前轮的KERS

图库：赛百灵的奥迪R18 e-tron quattro

它还配备了V6柴油发动机，该发动机永久以510bhp的速度运行后轮，因此-显然-高于75mph时将变为四轮驱动。勒芒的四驱车！在画廊中查看有关这种黑活兽的更多图片。附带说明一下，奥迪车手蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）正在测试面向勒芒的“标准” R18 Ultra……并最终以“高速”将其向后装在轮胎壁上。他设法从车上爬出，没有受伤，但作为预防措施在医院过夜。

同样在赛百灵（Sebring）进行了一些演示圈的比赛是令人震惊的日产DeltaWing赛车手：该实验性的一次性装备了改进的1.6升Juke柴油发动机，纤细的前轮胎和类似飞镖的车身。尽管您最初的反应是对愤世嫉俗的“永远不会像这样的角落走”，但实际情况却有所不同，您可以在下面查看。

图库：日产三角翼

勒芒（Le Mans）将会提供更多信息，请继续关注TopGear.com，以获取更多更新。但是，现在，告诉我们您发现哪种武器最容易解除武装：奥迪还是日产？