约瑟夫·纽加登（Josef Newgarden）在爱荷华州赛道获得了另一个印地赛车冠军

爱荷华州赛道的一天中的时间有所不同，但约瑟夫·纽加登（Josef Newgarden）的统治却没有。而这次，他赢得了爱荷华州300。

纽加登（Newgarden）五年来第四次在NTTIndyCar系列“最小赛道”的比赛中领先最多圈。去年，他在300圈中领先229圈，但获得了第四名的成绩。这次他在Penske车队的2号日立雪佛兰赛车上领先245圈，进入了胜利车道。

2016年，纽加登（Newgarden）驾驶埃德·卡彭特（Ed Carpenter）赛车领先282圈-他赢得了那场比赛-2015年，他领先111圈并获得第二名。

纽加登（Newgarden）在东部时间凌晨2:14结束了本场胜利，这是他的职业生涯第四个赛季，也是他职业生涯的第14个胜利，这是由于两次降雨延迟所致。

由于恶劣的天气，包括闪电和大雨，比赛的开始被推迟了四个半小时。绿旗终于在晚上11:45挥舞了。 ET。

美国东部时间上午12:12短暂阵雨，导致第55圈出现红旗​​。当时，纽加登（Newgarden）处于领先地位，在交通顺畅的情况下超过了队友威尔（Will Power）。

纽加登（Newgarden）在排位赛第三个星期五落后于队友，保杆手西蒙·佩格诺（Simon Pagenaud）和鲍尔（Power）后承认感到不适。但是他重新组合并重新集中精力，将精力投入到使赛车准备比赛的过程中。

纽加登说：“今晚我要快乐得多，我可以告诉你。”“昨天我真的有点沮丧，因为我知道我们有一辆夺冠的汽车。我们没有把它放在一起。它具有竞争力。

这场胜利使纽加登得以将自己的系列积分扩大到领先于安德雷蒂赛车的亚历山大·罗西的29分，后者获得了第六名。纽加登（Newgarden）在第185圈时击败了罗西（Rossi），尽管罗西（Rossi）奋力反击使它变得有趣了几圈。

Chip Ganassi Racing的斯科特·迪克森（Scott Dixon）在本赛季早些时候落后一圈之后，在本赛季第9名PNC银行本田车中排名第五。这次恢复是由于机组人员发起了智能维修区策略-他们在268圈给了他新轮胎-这使Dixon取得了职业生涯第45名的第二名。五届NTT IndyCar系列冠军现在已经在316个职业生涯的90场比赛中排名第一或第二（28.4％）。

这真是卷土重来。

迪克森说：“这给车队带来了巨大的荣誉。”“他们（最后一次）离开我很久之前就离开了我。它使我们能够保持领先，获得幸运的黄色，获得新的轮胎。（我们）重启得很好，能够（通过）一些赛车。...实际上，我们可能会对前14名或15名（完成）感到满意，所以这是非常出色的。”

去年赢得比赛的阿罗·施密特·彼得森赛车队的詹姆斯·辛奇克利夫在阿罗·本田5号排名中名列第三。前三名是他一年前以来的首次比赛。

辛克利夫说：“对于所有呆在外面的球迷，从字面上抵御了这场风暴，”“我认为值得等待。希望参加比赛的每个人都喜欢这个节目。从我们坐着的地方感到非常兴奋。”

接下来是在俄亥俄州列克星敦的俄亥俄中型跑车课程的本田Indy 200。罗西（Rossi）以令人信服的方式赢得了去年的比赛，但最近的历史表明，将会有一个不同的获胜者。在过去的六场比赛中，有六名车手进入了胜利之路，其中包括迪克森（Dixon），他在2014年的13转，2.258英里永久公路上获得了第五次创纪录的胜利。

比赛将于7月28日下午3:30在NBC和Advance Auto Parts INDYCAR广播网络上播出。 ET。