福特嘉年华ST概念车已于今天上午在法兰克福车展上发布，并将于明年投入生产。

涡轮增压的婴儿热孵化星以及全新的Focus ST系列，其中首次包括遗产版本。

嘉年华ST的概念很薄，可以肯定福特打算推出其热门超​​迷你车型的全球性能版本的意图。它将紧随众多婴儿快速福特汽车，包括XR2，XR2i，RS1800，RS Turbo和上一代ST。

福特此前曾否定了将推出嘉年华ST的猜测，声称该车型将缺乏在One Ford战略下签名所需的全球吸引力。

但是北美嘉年华的成功，加上欧洲对更快嘉年华的强烈需求以及参加世界拉力锦标赛的嘉年华RS的强劲需求，已经使底特律的决策者说服了明年生产的汽车。

嘉年华一流的底盘始终给人以它可以处理更多动力的印象。前驱概念车的核心是一台178bhp，177 lb ft的1.6升四缸Ecoboost汽油发动机，配以六速手动变速箱。目前最强大的Fiesta工厂是特殊版本的Fiesta S1600中的132bhp 1.6。

与雷诺Clio 200的6.9秒和141mph相比，Fiesta ST概念车可以在不到7秒的时间内覆盖0-62mph的时速，达到137mph。福特声称二氧化碳排放量将低于140克/公里，而燃油经济性将“具有吸引力”。

造型灵感来自嘉年华RS WRC赛车和Focus ST量产车。它具有一个带蜂窝网的大型梯形格栅，一个大型后扩散器，双排气系统，17英寸合金轮毂和完整的ST车身套件。它采用充满活力的熔橙色漆完成，内部也可以看到这种颜色，并带有Recaro运动型座椅。

福特声称，这一概念的处理方式-被称为“动态且有能力”-已受到WRC，X Games和rallycross锦标赛中运行的Fiesta赛车的影响。