最终的软顶野马在底特律车展上亮相。福特谢尔比GT500在机械上与去年秋天在洛杉矶车展上揭示的同等硬核双门轿跑车同胞相同，并增加了折叠式织物车顶。

这意味着动力来自5.8升增压V8发动机，可产生高达650bhp和600lb ft的高功率。福特表示，动力总成的每个部分都经过了优化，可产生额外的马力，其中包括独特设计的更大，更高效的增压器。用于谢尔比GT500的发动机。

离合器，变速箱和车轴均已升级，福特Shelby GT500还获得了新的碳纤维传动轴，交叉钻孔的缸体和缸盖以及更新的凸轮轴轮廓。六速手动变速箱的齿轮装置已经过修改，可以管理扭矩和动力输出。

其他调整包括新的产生下压力的前格栅，经过重新设计的分流器（旨在使汽车在160mph以上的速度下感觉更舒适）和新的四重排气系统。冷却系统已升级，并具有更大的修订风扇和更高效的空气冷却器。

制动力来自六个活塞的Brembo卡钳，改进的刹车片以及更大的前后转子，以减少制动衰减。Shelby GT500配备19英寸前轮和20英寸后轮，并配以Goodyear Eagle F1 SuperCar G轮胎。

可选的，面向轨道的性能套件提供Bilstein电子可调式阻尼器和Torsen限滑差速器。最重要的是，还可以使用Track Package，以实现更高的性能。