梅赛德斯·奔驰SLS EDis上市后不久，就展示了全电动B级轿车。

与特斯拉共同开发的梅赛德斯电机输出功率为134bhp，扭矩为230lb ft。

电源来自安装在地板下的电池组，据称该电池组可以在四个小时内用平电池充电。

尽管电动机的输出功率相对较高，但B级仍然声称最大续航里程为115英里。日产汽车最近更新的Leaf，最大续航里程为124英里。

梅赛德斯表示，两小时的收费将使B级轿车的行驶里程达到60英里左右，这对于打算定期使用它的人来说非常有用。

在内部，B级保持不变-但是驾驶员确实受益于车辆动力系统的附加读数。梅赛德斯奔驰还获得了智能手机集成系统，该系统允许车主控制预热等功能。

梅赛德斯销售部老板约阿希姆·施密特（Joachim Schmidt）说，他“相信越来越多的人认为零排放汽车是有道理的”

他还评论说“电动汽车将成为可持续驾驶的重要组成部分”。

新款梅赛德斯-奔驰B级电动驱动器将首先在美国销售，并将于秋季开始订购。预计将于2014年初开始销售。