奔驰通过新一代EQ概念朝着电气化的未来迈出了下一步。它在2016年巴黎车展上首次亮相，是一款全电动SUV，基于可扩展的平台构建，梅赛德斯表示，这将为全新的电动汽车系列提供支持-尽管该公司已将激进的外观应用于该概念。

在Generation EQ中，有两个电动机可为汽车提供永久性的四轮驱动，根据其用途，该系统可提供高达420bhp的功率。梅赛德斯还致力于提供约310英里的续航里程，同时还保留了梅赛德斯制造豪华，安全汽车的传统。

新一代EQ预览了梅赛德斯的新EQ系列车型，它将像宝马的i-Division一样形成一个独立的品牌。该名称是IQ的代名词，旨在传达公司的“电子智能”愿景，并制造奔驰汽车公司首席执行官Dieter Zetsche所说的能够提供“服务，技术和创新的全面电子生态系统”的汽车。

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尽管这是一个概念，但Generation EQ的平台实际上已经可以投入生产，同时它使用高强度钢，铝和碳纤维的组合来帮助减轻重量。底盘中的锂离子电池电量过低，因此也可以提供良好的处理。

除了新的行驶装置外，Generation EQ还展示了梅赛德斯的最新内饰技术，其新布局采用了触摸感应式方向盘控件，可在有机LED仪表盘显示屏上滚动浏览各种菜单。

梅赛德斯（Mercedes）创建了一个专用于电池车的平台，该平台的可扩展性意味着它可以用于除巴​​黎所见的SUV概念之外的各种车辆。除了新平台以外，梅赛德斯还开发了新的充电技术，该技术可以使快速充电在短短五分钟内将汽车续航里程提高到100英里。

梅赛德斯（Mercedes）发布的一段预告片视频首次展示了这一新概念，表明该车将是SUV。

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该视频没有显示任何细节，除了它是全电动的之外，还具有带有LED灯，LED大灯和尾灯以及后视摄像头代替后视镜的前瞻性格栅。

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