据透露，在英国道路上安装的测速摄像头有一半处于不活动状态。在英国的2838台高速摄像机中，目前只有1486台打开。

向英国45个警察部队提出的一系列信息自由请求发现，四个国家（克利夫兰，达勒姆，北约克郡和北安普敦郡）根本没有任何活动的摄像头。北安普敦郡警方表示，他们将相机外壳固定在适当的位置，以阻止可能超速驾驶的驾驶员。

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斯塔福德郡的驾驶员可能有兴趣了解该县的272台摄像机中，只有14台处于活动状态，而德比郡的居民通过有源摄像机驾驶的机会不到十分之一，因为该县的112台摄像机中有10台是主动摄像机。警察回复询问时打开电源。

新闻协会对发现数据的调查发现，只有三分之一的苏格兰摄像机处于开机状态，而前往大曼彻斯特的摄像机只会发现实际安装的摄像机中有24％在工作。相反，大都会和伦敦金融城的警察说，他们的所有摄像机都处于活动状态，诺丁汉郡，萨福克和北爱尔兰的部队也是如此。九支部队无法或不愿回应要求。

驾车者还应注意，警察局长说他们会旋转活动的摄像头，这意味着一天不工作的摄像头可能会在第二天发出超速罚单。这些数字也没有涵盖移动摄像头货车和雷达枪。

国家警察局长委员会发言人在回应这些数字时说，哪些摄像头处于活动状态是“一项业务事项”，“所有部队对使用高速摄像头负有个人责任。”

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道路安全慈善机构Brake的Jason Wakeford解释说，他对这些数字感到沮丧：“高速摄影机是减少致命碰撞的一种行之有效且具有成本效益的方式，因此，快速摄影机至关重要。我们担心看到的数字表明，有那么多人被关闭，并敦促他们紧急采取行动。”

克莱尔·阿姆斯特朗（Claire Armstrong）的“安全速度”（Safe Speed）是针对更多交通官员而不是测速摄像机的运动。阿姆斯特朗说，调查“证明警察不相信相机”。她补充说：“部队迫使公众认为存在摄像头可确保道路安全，因为如果他们真的认为，那么每一个摄像头都会打开。我很高兴只有52％的人在工作–而且我们实际上希望少见。”

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