几个小时后,波尔克回应了。“福特汽车本周早些时候报道的Polk数据基于单个名称'Ford Focus,是准确的,” Polk北美和南美预测副总裁Anthony Pratt在给Cars.com的一份声明中说。“数据不包括福特福克斯或任何其他车辆铭牌版本的任何改型车辆或平台衍生产品。”

可是等等。丰田的销售记录似乎也只包括铭牌中的销售。这家汽车制造商表示,将以“花冠”为名的任何事情都计入花冠销售中。其中包括卡罗拉Altis和卡罗拉Axio轿车,卡罗拉Fielder旅行车和卡罗拉Rumion掀背车等海外车型。丰田表示,它不计入卡罗拉衍生品,例如Matrix,Scion xB或在海外销售的丰田Auris。

为什么数字相隔近30万笔销售?丰田很可能会算出像花冠Rumion这样的汽车,基本上就是重新贴标的xB,而波克却没有。它还显示了注册和销售数据经常有何不同。一个计算新车拥有者登记的汽车数量;另一个计算经销商的销售数量。

波尔克·普拉特说:“数据基于来自全球80多个国家/地区的新车注册数据,占全球新车销量的97%。”“尽管Polk数据主要是基于注册的,但在注册数据不可用的情况下,它可能包含销售量。Polk不报告或跟踪全球销售数据,因此[它]不对[汽车制造商]销售声明发表评论。”

为此,丰田汽车声称即使仅计算卡罗拉轿车的销量,您也能达到108万辆-仍然不及福克斯。丰田发言人Toni Honsowetz告诉我们:“显然,这是计算鸡只的另一种方式,但是我们已经提取了所有数据,并且无法根据所掌握的信息得出他们所报告的数量。”

然而,福特站在波尔克身边:福特销售分析师埃里希·默克尔(Erich Merkle)表示:“根据波尔克(Polk)全球新车注册数据,福特福克斯(Ford Focus)是全球最畅销的汽车铭牌。”“而且它基于已批准的全球新车铭牌注册数据。”福克斯的销售包括福克斯轿车和掀背车,以及在某些国际市场上销售的福克斯旅行车(“ Estate”)。

因此,数字之战仍在继续-巨大的营销主张悬而未决。我们将看到灰尘如何沉降。

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