与以下产品竞争：Smart ForTwoLooks类似：现在ForTwo在美国动力总成系统中轻推，这已经不那么奇怪了：40 kW电动机和锂离子电池组2008年夏季在美国进行车队测试； 2009年末在日本进行的消费者测试

斯巴鲁R1e是全电动两座微型汽车，充电时最高时速65英里，可行驶50英里。使用特殊的快速充电器时，几乎充满电仅需15分钟即可完成，但使用常规家用电源插座充满电则需要更长的时间-8小时。斯巴鲁表示，R1e的锂离子电池组可以使用10年/ 130,000英里，充电成本不到2美元。

在斯巴鲁在纽约车展上的新闻发布会上，该汽车制造商宣布将于今年夏天向纽约电力局提供两辆汽车，以便在纽约市进行测试。斯巴鲁首席营销官蒂姆·马奥尼（Tim Mahoney）表示，纽约测试是对已经在伦敦和东京进行的测试的补充。

如果驾驶员可以使用充电站，那么在美国许多大都市地区，全电动城市汽车将具有很大的意义。像Subaru那样的测试程序就是朝这个方向迈出的一步，但不要马上在纽约的人行道上寻找一堆延长线。