鲁兹（Lutz）直接将大众丑闻归咎于皮耶赫（Piech）

鲍勃·卢茨（Bob Lutz）认为，他知道大众汽车柴油机测试丑闻背后的原因。他说，这是前主席费迪南德·皮希（Ferdinand Piech）创造的大众汽车的残酷文化。

上周，在前美国通用汽车公司沙皇沙特（Lutz）在《道路与轨道》（Road＆Track）的专栏中，皮耶赫（Piech）“很可能是根本原因”。

“他是否特别要求，默许或什至知道该公司使用软件故意捏造EPA排放测试都是无关紧要的。”

卢兹（Lutz）上周在CNBC的现场采访中对彼得（Piech）发表了类似的评论。

卢茨（Lutz）和彼得（Piech）可以追溯到竞争对手。1960年代，1970年代和1980年代，卢茨（Lutz）在欧洲的欧宝（Opel），宝马和福特（Ford）时，他们在欧洲并肩作战。当卢茨（Lutz）在1990年代担任克莱斯勒（Chrysler）的最高执行官时，他在一次行业晚宴上坐在彼得（Piech）旁边。第四代高尔夫刚刚问世。

“我告诉他，“我要祝贺你参加新的高尔夫比赛。首先，这是一辆漂亮的汽车，但天哪，那辆车就适合了！”

“啊，你喜欢那些吗？”

“是的。我希望我们能在克莱斯勒做到这一点。”

“我给你食谱。”我召集了所有的车身工程师，将人员，制造商和主管人员请到我的会议室。我说：“我讨厌这些糟糕的身材。您有六周的时间才能达到世界一流的健身水平。我有你所有的名字。如果我们在六个星期内身体不适，我将代替你们所有人。谢谢您今天的时间。”

“那是你做的吗？”

“是。它奏效了。”

Piech：威胁得到了结果。

卢茨写道：“那是他经营一切的方式。这就是我所说的恐怖统治和一种文化，在这种文化中，表演是由恐惧和恐吓驱动的。他只是说：“您将在美国销售柴油，并且不会失败。这样做，否则我会找到愿意的人。那家伙绝对是残酷的。”

卢茨（Lutz）认为，大众工程师曾对皮耶奇（Piech）说：“我们不知道如何通过我们拥有的硬件通过排放测试”，并被告知“您将通过！我要求它！”

卢茨写道：“在这种情况下，您的选择是立即解雇，或者找到一种方法通过测试并在以后支付后果。”“人性就是它的本质-如果今天肯定会失业，或者也许是从现在开始一年后失去工作，我们总是会从现在开始选择一年。”