纽约（路透社）-起诉通用汽车（General Motors）点火开关故障的人的律师今天敦促曼哈顿联邦法院的陪审团对这家公司负责，称他们对2014年的事故负责，原因是零件有缺陷。

这是第二起针对通用汽车的诉讼，这是通用汽车自2014年召回260万辆汽车以来的第二次审判，该开关与近400人受伤和死亡有关。

在为期两周的审判中，狄昂·西班牙（Dionne Spain）和劳伦斯·巴泰勒米（Lawrence Barthelemy）的律师辩称，西班牙的2007年土星天空在她行驶时滑行错位，导致车辆在穿越新冰桥时失速撞车2014年1月，奥尔良。

西班牙和巴特勒米的代表兰德尔·杰克逊说：“有证据表明点火开关发生了故障。”

通用汽车已经承认，一些员工多年以来一直对开关问题有所了解，但没有采取行动。它已经为此部分支付了约20亿美元的和解和罚款。

但是就西班牙的土星天空而言，通用汽车律师迈克·布罗克（Mike Brock）否认事故的起因是点火开关，他认为坠机事故是由当晚寒冷的天气和桥上险恶的道路造成的。在审判期间，通用汽车将坠机事故描述为轻微事故，并将由此造成的损失降至最低。

“对结果最简单的解释是什么？”布罗克问陪审员。“冰。”

陪审团于今天下午开始讨论唯一的问题，即西班牙车辆的错误开关是否导致其坠毁。

负责诉讼的美国地方法院法官杰西·弗曼（Jesse Furman）周一驳回了西班牙有关欺诈性虚假陈述的另一项主张。

弗曼裁定，西班牙没有指出通用汽车所作的任何据称虚假陈述，从而使她认为土星天空是安全的。

此案是通过交换机提起的数百起伤害和死亡诉讼之一。

它被选为联邦诉讼中的早期测试审判。1月，原告被指控提供误导性证词和作伪证，第一审判突然结束，但没有判决。计划在今年晚些时候再进行几次试验。