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日本冲绳-在日本开设新的研发中心近一年后，德国变速箱和发动机零件供应商舍弗勒技术公司（Schaeffler Technologies AG）的目标是扩大其业务范围，到2025年向日本汽车制造商的销量翻番。

该计划的目标是在那个时间范围内向全球日本汽车制造商销售约26亿欧元（29亿美元），其当地子公司舍弗勒日本公司首席执行官Shinzo Yotsumoto说。

Yotsumoto表示，该公司还希望到2020年将其在日本的技术中心员工人数增加一倍，达到500名左右。

升级将主要集中在工程，项目管理和测试上。该公司还希望雇用更多的软件工程师来从事电气传动系统的工作。

大机遇

舍弗勒去年五月在东京南部的横滨开设了一个六层楼的研发中心，以支持其向日本汽车制造商的销售。该公司在日本交付的最大客户是马自达汽车公司，而其在日本的全球最大客户是本田汽车公司。

舍弗勒为马自达Skyactiv发动机系列生产气门挺杆。它为本田飞度混合动力车和the歌RLX轿车和NSX跑车生产双离合器变速器。

它还为日本零件制造商Jatco提供给日产汽车公司的一些无级变速器制造链条。

舍弗勒认为，随着日本汽车制造商更新动力传动系统以满足日益严格的燃油经济性法规，其销量将会增长。

Yotsumoto说，提供更先进的发动机气门技术以实现更精确的燃油和空气管理将带来巨大机遇。其他有希望的领域包括停止启动系统和新的抗振动技术。

更快的分析

他说，随着汽车制造商转向更高效，更小尺寸的发动机，他们需要更多的减震发动机支架，因为小尺寸的发动机通常会产生更大的振动。

Yotsumoto说：“有必要增加燃油效率，降低排放的发动机。”

“这些都是舍弗勒正在与日本OEM合作的新商机。”

舍弗勒的新技术中心提高了供应商管理日本汽车制造商零件项目的能力。

例如，该公司现在可以从汽车制造商那里接收零件并进行修改，而不必将零件发送到德国进行测试。这样可以将零件分析所需的时间减少到几周而不是几个月。