CARS.COM —在Cars.com，我们喜欢2017年的克莱斯勒Pacifica小型货车。在将其命名为“ 2017年最佳”之后，我们购买了一个。我们的Pacifica具有许多有用的安全功能，令人惊讶的强大动力传动系统和Stow'n Go座椅，这些座椅特别容易装载几乎任何东西……有点像货车。

我们的测试车队中还有一辆2017年梅赛德斯·奔驰Metris运货车。他们如何比较效用？

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这两辆车在某些方面相比还算不错。Metris的轴距略长，但Pacifica的总长略超过一英寸。Pacifica的整备重量（即使有完整的座位）也仅比Metris重108磅。

他们也有很大的不同。Pacifica能够相对舒适地容纳多达8人。 Metris只能安全地坐两个人。Pacifica拥有克莱斯勒出色的Uconnect多媒体系统，可通过8.4英寸的屏幕进行显示； Metris能够接收AM和FM广播，尽管它确实具有蓝牙音频连接能力。如果我们慷慨的话，Metris的音响效果……不佳，因为未隔离的货物区域会产生异常的回声，即使在低速行驶时，音频工程师也将其称为“很多”道路噪音。它也没有后窗，因此我们主要依靠小型后视镜和倒车摄像头进行反向操纵。

内饰的任何比较都将以Pacifica的获奖而告终。安全技术，乘车和操纵也可以这样说。但是，当我们的助理总编辑埃文·西尔斯（Evan Sears）照片需要车辆来帮助家人移动时，他要求Metris。

是的。Metris有一个巨大的货运区，而我们的货运区在地板和墙壁上都装有货运栏杆。它还在地板和墙壁上设有镶板，在移动过程中特别有用。西尔斯说：“我最喜欢的是完全平坦且硬橡胶的货运地板，内壁上装有匹配的材料。”“我并不担心我们的东西会磨损内部，并且我们的东西不会滑动。而且，由于墙壁具有相同的橡胶板，因此您也不会损坏它们，墙壁也不会损坏您的东西。”

西尔斯还指出，可用空间的巨大量使这一举动成为一趟旅程，并补充道：“如果我与Pacifica尝试过相同的举动，我们肯定必须进行两次出航，这将增加另一趟旅程。往返90英里。”使用Stow'n Go，Pacifica的座椅可以折叠成一吨货舱，但它没有任何类型的保护性表面覆盖物来防止事故的发生。

但是，Metris并不全是玫瑰花：西尔斯指出，Metris满载时感觉特别沉重，尤其是在转弯处。此外，滑动式侧门在后门完全打开180度时能够接触后门，并且需要保护垫以防止货车凹陷或刮伤。

最后，如果您一直在帮助人们移动，Metris是一个不错的选择。如果是这样，那么要么祝贺您的搬家公司，要么请学习说不。如果您想要任何一种生物舒适感，或者要在运载很多东西的同时拖拉一个以上的乘客，那么最好还是选择Pacifica。

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