道奇（Dodge）妖魔化了2018 Challenger SRT Hellcat Widebody

CARS.COM —道奇（Dodge）在其Hellcat中放了一个小恶魔— 2018 Challenger SRT系列，以提出新的2018 Challenger SRT Hellcat Widebody。

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Hellcat宽体在3.5英寸宽的包装中具有标准Hellcat的性能和造型特征，这要归功于Demon挡泥板弹道，它装有倍耐力P-Zero 305 / 35ZR20高性能轮胎。宽体还共享了恶魔积极的前空气分离器。

新型Hellcat Widebody还获得了标准的电动助力转向系统。可选的街道，运动和赛道调校功能使驾驶员可以调整转向，以及马力，变速箱换挡速度，拨片开关（仅自动变速箱），牵引力和悬架。还有一个“自定义”设置，可让驾驶员使用个人首选项。

道奇还说，宽体车的四分之一英里的行驶时间比标准的地狱猫减少了0.3秒，降至10.9秒，而侧滑垫的抓地力增加了0.04至0.97克，零到60英里/小时的时间缩短了0.1至3.4秒。

Widebody起价为72,590美元，包括目的地税和1,700美元的耗油量大税。相比之下，带有手动变速箱的基本2017 Challenger Hellcat起价为65,290美元，含税和目的地。经销商将从7月开始接受SRT Hellcat Widebody的订单，而交付将在秋季晚些时候进行。

与其他SRT车型一样，购买者还可以在亚利桑那州钱德勒的Bob Bondurant高性能驾驶学院接受为期一天的培训。