2018吉普牧马人:图标,更新了
与以下产品竞争:路虎后卫,丰田4Runner,吉普大切诺基
好像:传统的牧马人形状,现在有更多的LED
动力总成:285马力,3.6升V-6或270马力,涡轮增压2.0升四缸发动机;六速手动或八速自动变速器;兼职或可选的全职四轮驱动
点击经销商:一月2018
CARS.COM —经过数年的等待,大量的间谍照片,泄露的文件和车主手册在线出现后,吉普终于在2017年洛杉矶车展上掀开了全新的2018年吉普牧马人的面纱。这是牧马人所说的“ JL”,而不是当前版本的“ JK”。
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2017吉普牧马人规格及评论找到您附近的2017吉普牧马人和以前一样,有两门版本和无限制的四门版本。像以前一样,顶部和门都是可移动的,并且挡风玻璃可以平折在引擎盖上。但是,尽管牧马人看起来一样,但Jeep着眼于解决客户的顾虑,遍历了所有系统。
外观从外部看,从JK到JL Wrangler的变化确实是微妙的。它稍长,引擎盖也更高。格栅略微改变了形状,吉普车的标志已经从格栅移到了前挡泥板的侧面,“吉普车的首席设计师马克·艾伦(Mark Allen)说:”上帝原本打算的样子。
LED头灯是可选的,LED尾灯也是如此。挡泥板较高且经过改型,可以容纳33英寸的轮胎而无需任何修改(或35英寸的轮胎和2英寸的举升套件)。还有更多的玻璃窗,并且挡风玻璃的前倾稍微陡峭。
沿侧面,门仍然具有裸露的外部铰链,但是门本身现在在撑杆上打开并且不再自由摆动。但不要担心:拆除门只是稍微复杂一点,现在用户需要解开支杆和两个铰链销。提起门也应该更容易-它们是铝制的,重量比即将推出的模型门要轻得多,并且门板的内部设计使人们可以轻松地抓住和携带门。
只需松开挡风玻璃面板顶部的四个螺栓,即可将挡风玻璃平折。现在,后视镜和遮阳板已安装在牧马人的车架上,这意味着当您降低挡风玻璃时它们会保持在原位。将防风罩落到JK牧马人上需要28个螺栓和一个小时。新设计是一项巨大的改进-只需确保带上护目镜或大太阳镜,以免运动时眼中出现碎屑。
在后部,后挡板和后车窗更宽,硬顶上的挡风玻璃刮水器现在集成在后挡板的下部,而不是车窗本身,从而提高了后方视野。但是,最大的外观差异可能是将使人们使用牧马人的方式发生重大变化。
上衣都是全新的,完全经过重新设计,并且都不使用拉链。提供三种顶部:标准的Freedom Top硬顶,不再使用那些难以拧紧的手动紧固件螺丝;完整的仙妮蕾德软顶(黑色或棕褐色可选);以及全新的Sky One-Touch动力顶盖,其具有全景回滚顶盖和可移动的刚性侧板。
与软顶和Freedom顶不同,Sky One-Touch动力顶在没有大量工作和几个工具的情况下并不能完全拆卸。但是没关系;您仍然可以通过其他两个顶部获得完全的裸照体验。软顶使用滑动橡胶履带和垫圈而不是拉链的系统,消除了所有者在快速升高或降低顶面时面临的最大障碍之一。
引擎盖下为牧马人提供动力是一种熟悉的发动机-3.6升Pentastar V-6保持不变,仍可提供285马力和260磅-英尺的扭矩。除此之外,它还配备了新的高级选装件,是吉普车已经改装为阿尔法罗密欧计划使用的2.0升涡轮增压四缸发动机。它的功率为270马力,扭矩为295磅-英尺,从技术上讲,它是一种轻度的混合动力系统,它使用小型电动机来进行起停,并在行驶时为系统增加一点初始扭矩。
3.0升涡轮柴油发动机仅适用于Unlimited车型,可产生260马力的功率和442磅-英尺的惊人扭矩,但要到2019款车型年才能上市。V-6与标准的六速手动变速器或新的八速自动变速器相配,而涡轮增压的四缸和柴油仅是自动的。
提供了两种四轮驱动系统:牧马人当前使用的标准兼时4×4,或者仅在撒哈拉修剪级别上可用的新的全时全轮驱动系统(仅Sport,Sport S,最初将提供Sahara和Rubicon车型,只有两门车型获得Sport,Sport S和Rubicon。
它的行为就像传统的“一劳永逸”全轮驱动系统一样,将扭矩传递到最需要的车轮上。爬行率也在低范围内得到了改善,现在手动变速箱的Rubicon为84.2:1,而自动变速箱的Rubicons为77.2:1。标准车桥将是下一代Dana单元,而Rubicon像以前一样,将获得更强大的重型Dana 44车桥,并带有电子锁止前后差速器。
底盘和结构进行了重大更新,部分是为了减轻重量,部分是为了提高空气动力学性能和效率。除了前面提到的铝制车门外,后挡板现在还由铝制外蒙皮和镁制内蒙皮组合而成。吉普说,在车架优化和新型轻质材料之间,牧马人下降了约200磅。四门轿厢的最大牵引力保持在3500磅,两门轿厢的最大牵引力保持在2000磅。
内部牧马人的机舱也可以完全重做,视线更佳,舒适性也更强。受历史吉普车启发,新的水平仪表盘位于前面,例如CJ-5上的圆形刻度盘和YJ上的长排量规。前排座椅仍处于相同位置,但由于周围装有更高的玻璃,视野更加清晰。
现在,许多仪表板的表面都已涂橡胶,尤其是立体声周围的接触点。握把的手柄已从仪表板移至A柱,新的高级内饰选件首次将皮革包裹带入仪表板。门板也得到了一些关注,扶手更长,可提高舒适度。中控台也要大50%,并带有USB端口。
新款JL的轴距更长,这使Unlimited的后腿空间增加了1.1英寸,从而解决了后座舒适性问题。座椅靠背的倾斜度也得到了改善,同时两个USB端口和气候控制通风孔使乘客保持舒适状态。Unlimited的后座也增加了一个新的杯架扶手。在两门牧马人中,后座具有集成的头部保护装置,现在可以折叠起来以存放和在不使用时具有更好的后方视野。
室内电子设备也已全面检修。提供了三种多媒体屏幕选项:具有Apple CarPlay和Android Auto的5.0英寸,7.0英寸或8.4英寸触摸屏,以及双指缩放功能。菲亚特克莱斯勒汽车公司的最新Uconnect饰有破折号,并具有以前在其他吉普车型上见过的越野页面功能。
新的仪表盘组具有可选的7英寸可重新配置数字显示屏,包括专用的分动箱显示屏,以告诉您所处的模式。2018年的一项新功能:中央控制台的下部有四个可选辅助开关,可编程按钮可用于快速轻松地为绞盘,外部照明或CB收音机等附件接线,而无需钻入车辆面板。
安全牧马人向来有点退缩,而新车型并没有太大改变。您只会得到四个安全气囊(侧面碰撞式前排座椅安全气囊现在是标准配置),而没有高架安全气囊(您将它们放在哪里?)。但是,提供了许多新的安全功能,包括可选的盲点监控,后方交叉交通检测以及带有动态网格线的标准备用摄像机。根据吉普的说法,前紧急制动和自动巡航控制将在模型年晚些时候提供。
可用功能包括:盲点监视和后方交通警报,吉普的带有动态网格线的ParkView后备备用摄像头,带电子防撞功能的电子稳定性控制和四个标准气囊。
新牧马人将在几周内到达经销商,但请注意:尽管Jeep将其标记为2018年车型,但他们仍将与之一同销售旧的JK模型(也将于2018年出售)。我们将在一周的时间内驾驶这头野兽,因此请尽快回来查看最新吉普牧马人的首次驾驶。
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