CARS.COM —从神奇的一键式开门到有趣的Uconnect影院系统，2017年的克莱斯勒Pacifica比Babies“ R” Us拥有更多的家庭娱乐用品。后者具有内置应用程序，旨在使孩子们留在车里。一个专门设计用来回答这个令人讨厌的古老问题：“我们到了吗？！”尽管回答了这个问题，但我们的编辑父母们发现它也启发了很多很多其他问题……以及评论……和感叹！

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运作方式如下：将目的地输入到导航系统中，第二行的孩子可以启动该应用程序，并在两个触摸屏之一上查看到目的地的剩余距离和预计到达时间。听起来很有帮助，但可能有点帮助。

“ Pacifica的“我们到那里了”功能似乎是解决后座乘客无休止的问题的好方法，但是最近在为四个四年级的男孩提供司机的生日聚会后，我已经学会了艰难的方法，但事实并非如此。在这次旅行的大部分时间里，孩子们都在逐场播放何时（最终）到达聚会。每当我在途中加速或减速时，到达时间都会有所不同。不用说，它真的非常快地变旧了-至少对于前排乘员而言。下次我进入Pacifica时，将禁用此功能，执行编辑Jennifer Newman说。

菲亚特克莱斯勒汽车公司中部地区PR经理Kelley Enright确认可以通过将通知设置从打开更改为关闭来关闭警报。通知显示在应用程序的主页上。信息仍会发送到应用程序，但通知本身已被停用。

高级研究编辑Mike Hanley与三个3岁的男孩中的两个分别测试了该系统，分别是6岁和4岁，屏幕上不断变化的目的地信息吸引了他们，但他们更多地关注该系统的其他游戏。

“他们总体上对双屏娱乐系统非常热心，并一直在说这是多么酷的货车。我认为，部分原因是由于通常乘坐的是技术含量相对较低的小型货车：我们的基础2012本田奥德赛LX。他们通常在旅途中看书，看颜色，玩小玩具等。他们真的很喜欢系统中内置的各种游戏，甚至在我们到达目的地后也希望继续玩这些游戏。”

不过，他确实注意到了其他一些问题-主要是，年幼的孩子很难独立使用该系统。“加文（4岁）一直在寻求帮助以实现该系统的功能，而我在驾驶员座椅上帮不上什么忙。我怀疑他能够及时掌握更多的系统，但是开车时试图带他逐步通过该系统实际上比平时更让我分心，”汉利说。

最小的孩子也由于另一个原因处于劣势：第二排的Stow'n Go座椅不会滑动，因此短臂很难到达屏幕。我6岁的孩子也有这个问题。为了解决这个问题，我将她坐在前排乘客座椅的后面，然后将那个座椅一直滑回去，以便她可以到达安装在它后面的屏幕。但是，有两个孩子使用该系统，除非您有一个很高的驾驶员，否则这将无法工作。但是，系统附带了两个遥控器，这将有助于缓解此问题。

因此，经过严格的儿童测试后，该系统并不完美。但是我们的孩子喜欢它，没有其他货车可以提供如此引人入胜的，全面的娱乐系统，以及带有游戏的游戏，这些游戏可以使孩子们开心，安静，直到我们“在那里”。