《汽车新闻》每年都会在全国汽车经销商协会大会召开之前对经销商进行调查，以评估他们对来年的展望。这是一个查看经销商在何处看到收入机会，是否增加员工人数等等的机会。这是今年的结果，与2014年以来的结果相比。

您的经销店今年与去年相比的单位销售前景是什么？2017201620152014好得多7％11％8％15％更好40386359大约相同42372523更糟91431更差3012您今年的经销店与去年相比的利润前景如何？2017201620152014好得多7％10％9％12％较好的43396359大约相同的38342422较差的101644更差的2113您在哪里看到今年收入增长的最大机会？2017201620152014二手车销售43％40％52％43％服务30282121新车销售15151727交易效率/成本削减* 8NANANAF＆I 31377Parts1311ResponseRelease *预计成本将是今年以来增幅最大的吗？2017201620152014人事/薪资36％34％38％37％设施，包括增加，扩展，翻新26372929市场营销/广告17181818与合规性相关的9999技术* 9NANANATaxes2267 * 2017年增加的响应您计划扩展，翻新或添加到您的经销店中吗？的物理设施？2017201620152014是43％55％51％44％否57454956 ding head count？2017201620152014是59％55％64％54％否41453646如果是，请问在哪个部门？（勾选所有适用项）2017201620152014服务和零件65％67％67％63％新车销售59706074二手车销售42515655专用的在线运营19122629F＆I 15261728后台/支持/非创收职位* 15NANANA * 2017年增加的响应某些预测者将新车的销售视为持平或更低。您的经销商对这些预测有何反应？（勾选所有适用的项目）20172016将重点转移到二手车上39％45％将重点转移到服务和零件/固定操作上3336缩减新车库存2417其他紧缩皮带2432坚持要求工厂在设施上花费的努力1714保持新员工的生产线1321将F＆I重点转移到产品普及率上* 14NAL对接在我可以同意的情况下，在适用的低利率情况下我不同意；该经销商感知机遇并处于扩展模式2929 * 2017年增加了响应通常，您对2017年新车库存与2016年水平的计划是什么？大幅提高库存水平1％适度提高库存水平22％保持总体大致相同的库存35％总体上保持库存水平大致相同，但减少汽车数量并增加轻型卡车库存11％适度减少库存水平21％大幅减少库存水平6％不知道；将决定年度进展4％

经销商对2017年持谨慎态度，他们正在等待设施扩建或翻新。为了预期美国销量持平或更低，更多计划削减新车库存。但总体而言，经销商的库存计划几乎平均分配。

这些是《汽车新闻》于1月9日至14日针对经销商的2017年前景进行的不科学的在线调查得出的一些结论。它吸引了153个回应。

仅有7％的受访者预计2017年经销商的汽车销量将比2016年的结果好得多，而我们上一年的调查为11％。同样，有7％的人预期经销商的利润“要好得多”，而一年前为10％。

然而，下降的主要原因是更多的受访者表示，他们期望“更好”或“大致相同”的汽车销售和利润。悲观主义者实际上更少：只有12％的人期望汽车销售或利润“更差”或“更差”。一年前，有14％的人对汽车销售做出了回应，有17％的人提出了利润预测。

在受访者提供的匿名评论中：“我们希望这是相同的；我们在2016年是标志性的一年”，并且，“这应该是又一个非常好的一年。自大选以来，消费者信心似乎正在上升。”

只有43％的人表示他们计划“扩展，翻新或增加”经销商的物理设施。这比去年的55％大幅下降，并且是该调查过去四年中的最低数字。

可以肯定的是，在过去的五年左右的时间里，人们在建筑物上花费了大量资金。那一定要放慢脚步。对于某些人来说，这仍然是一种简单的节省成本的措施。当被问及他们预计成本在2017年涨幅最大的地方时，有26％提到设施支出，低于去年的37％。

但是他们仍在招聘。在受访者中，有59％的人表示正在增加员工人数，高于2016年的55％。

当被问及他们计划如何应对可能的平淡市场时，有13％的人表示“保持新员工的生产线”，从21％下降到24％的人表示“削减新车库存”，从17％上升到去年。

在新车方面，有23％的人说他们计划增加库存-尽管只有1％的人说他们将“相当大地”增加库存，而27％的人说他们将减少库存。同时，有35％的人表示他们计划“保持库存水平总体上大致相同”，而11％的人表示将“保持库存水平总体上大致相同，但削减汽车数量并增加轻型卡车库存”。

一位受访者说，该计划是“以对待二手车的方式来对待我的新车。紧缩的日子里，更多的是基于SUV的车型组合。”但是另一个人说：“我们仍然需要大量的选择。”