大众汽车宣布，2019年将是标志性甲壳虫之路的终点，最新版本的甲壳虫将于明年在该公司位于墨西哥普埃布拉的制造工厂停产。全面转向家庭型和电动汽车是该公司放弃甲壳虫的原因之一，但该公司不会说有一天可能不会获得回报。大众汽车集团美国公司总裁兼首席执行官Hinrich J.Woebcken指出即将到来的I.D.I.D.的Buzz电动小型货车正是这种可能性的灵感来源。嗡嗡声在很大程度上受到了经典大众Microbus的启发。

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但是，在甲壳虫停产之前，将生产最后一个特别版：甲壳虫最终版。最终版提供轿跑车或敞篷车两种形式，既有SE车型，也有装备更豪华的SEL内饰版，其终极版将提供一些油漆，内饰和轮毂选择，这些选择的灵感源于长期运行的原始墨西哥2003 Beetle Ultima Edicion版本。甲虫的最后修剪。

在外面

在外部，为最终版引入了两种特殊的涂料：Safari Uni（米色）和Stonewashed Blue（石洗蓝）首次出现在2016年的Beetle Denim Edition中。您还可以从“纯白色”，“深黑色珍珠”或“铂金灰色”中选择。任何终极版敞篷车都可以配备独特的棕色敞篷车顶，但奇怪的是，米色敞篷车除外。

Final Edition SE coupe车型配备彩色车身镜，加热的清洗器喷嘴（已经在敞篷车上标配）和天窗。SEL车型增加了雾灯，双氙气大灯以及LED行驶灯和尾灯，而所有车型都在后挡板上看到了“ Turbo”标志，被“ Beetle”标志取代了。将包括两种不同的轮毂设计– SE的15辐17英寸设计和SEL车型的18英寸白边饰盘设计。

在里面

所有的Final Edition车型都可以通过按钮启动，皮革包裹的方向盘，不锈钢踏板，自动气候控制系统，三色环境照明和亮黑色中控台进行无钥匙进入。还包括独特的Safari Uni仪表板和杂物箱装饰条。最终版SE车型采用布和皮革装饰，而SEL车型采用人造革装饰的钻石缝合皮革座椅表面。

技术与安全

在电子领域，标配媒体单元及其6.3英寸触摸屏是标准配置，包括单个USB端口，蓝牙连接，三个月的免费卫星广播，语音控制和智能手机集成。SEL饰件升级为包括导航，大众礼宾服务和Fender品牌高级音响系统的Discover Media装置。所有型号都将提供各种驾驶员辅助和安全系统，包括带有后方交通警报的标准盲点监控器，而SEL型号增加了前后停车传感器。

动力总成和价格

甲壳虫最终版中唯一可用的动力总成是标准的174马力，涡轮增压2.0升四缸发动机和六速自动变速器。大众没有透露汽车何时上市销售，只是生产定于2019年7月结束。

2019年最终版轿跑车的SE车型起价为23,940美元，SEL车型为26,890美元。SE的敞篷车起价为28,190美元，SEL的起价为30,890美元。所有价格均包含目的地费用。

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