2019保时捷卡宴:我们喜欢的4件事(还有3件事不多)
保时捷卡宴在2019年进行了全面检修。重新设计后,豪华的中型SUV的外观几乎没有改变,但是有了新的发动机选装件和崭新的内饰,Cayenne的驾驶体验才是全新的。第三代Cayenne可以与Audi Q5,BMW X5和Mercedes-Benz GLE-Class等竞争,但是出色的性能规格确实使其在骑行中独树一帜。但是,甚至豪华SUV都需要做更多。Cayenne的许多竞争对手都具有更多的标准安全功能和更加用户友好的多媒体系统,所有这些功能都以更轻的价格提供。
有关:2019保时捷卡宴评论:给予和接受
如果您打算购买卡宴(Cayenne),并希望获得总费用,请点击上方相关链接,以获取Cars.com的Brian Wong的完整评价。要快速了解我们对2019年保时捷卡宴的满意(和缺少),请继续阅读。
我们喜欢的东西1。大基础引擎对于基本引擎,卡宴的标准涡轮增压3.0升V-6发动机确实令人印象深刻。它输出335马力和332磅-英尺的扭矩,并与Tiptronic S 8速自动变速器配对;全轮驱动是标准配置。动力总成平稳地增加动力,而变速箱则满足您的需求,即在将其推至极限并从变速箱快速退回时,抓住弯道上的齿轮。Sport和Sport Plus驾驶模式增加了性能感觉。
2019年保时捷卡宴规格与评论查找You2附近的2019年保时捷卡宴。涡轮增压甚至更好如果基本规格对您来说还不够,那么升级到涡轮增压版本应该会给您带来真正的性能SUV体验。发动机罩下装有双涡轮增压4.0升V-8,输出高达541马力的功率和568磅-英尺的扭矩;与基本型号相同的八速变速器相配。保时捷表示,借助选装的Sport Chrono套件,这款产品将在3.7秒内达到0-60 mph的时速。即使您未将其推到极限,发动机的力量依然显而易见,而且速度很快。
3.悬挂对于重型,高起伏的SUV,人们可能会希望它的行驶有些断断续续,但在Cayenne的情况下并非如此。相反,它的行驶平稳,崎y的碎石路不会让您完全摇晃。凭借可控的,可预测的车身侧倾,Cayenne像梦一样走到了角落。
4.平静的客舱这款中型SUV的五人座内部实际上足以容纳五名乘员。后排乘客在B柱上有自己的通风孔,第二排后面是增加的货舱-与2018年相比,增加了3.5立方英尺至27.2立方英尺。
来自Cars.com的更多信息:
2019保时捷卡宴预览版2019保时捷卡宴S双门跑车:2020年保时捷卡宴双门跑车您应该知道的三件事:购买10辆Grand More可获得6件事购买2019保时捷卡宴?在这里找到您附近待售的2019保时捷卡宴1。多媒体差错新的多媒体触摸屏(与新款Panamera的触摸屏相同)位于重新设计的中控台上,并且很容易在眼睛上观看……但是仅此而已。12.3英寸触摸屏的响应时间很快,但是执行简单的任务仍然需要花费很长时间。例如,更改广播电台需要翻阅多个菜单屏幕。由于Cayenne缺少Android Auto,因此将手机与多媒体系统同步也是一个问题。仅Apple CarPlay可用。
2.中央控制台控件中央控制台上的触摸面板也无法正常工作。为了避免意外触摸来激活功能,打开任何控件都需要坚决地按下。从理论上讲,高亮度的表面听起来很棒,但是当阳光恰到好处地反射时,它就像镜子一样反射,并且是灰尘和指印的主体。
3.安全性不是标准Cayenne的标准安全功能并不多,起价为66,750美元(包括1,050美元的目的地服务费)。以这个价格,您将获得带有行人检测,前后停车传感器和倒车摄像头的自动紧急制动功能。但是,对于任何其他功能(包括盲点警告系统,车道保持辅助系统,自适应巡航控制系统或360度摄像头系统),无论是单个选项还是组合式安全套件,您都必须付出额外的代价。
Cars.com的编辑部门是您获得汽车新闻和评论的来源。根据Cars.com的长期道德政策,编辑和审阅者不接受汽车制造商的礼物或免费旅行。编辑部独立于Cars.com的广告,销售和赞助内容部。