日产汽车和雷诺汽车公司现任负责人卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）坚称，日本正面临“危机”。这位大刀阔斧地追求利润的人已经认识到，无论是在生产还是管理水平上的运作，都不可能保持原样。因此，在4月初，他将把对日产汽车北美和南美业务的控制权移交给西川裕人。现任日产汽车公司执行长的斋川认为，放弃戈恩在西方的职务将使他专注于在家中遇到的一些问题-主要是日产汽车在日本连续第17个月出现销售损失。为了使事情恢复正常，该汽车制造商计划消除神奈川县和To木县两个工厂的班次，将工厂的生产减少到每天一班。在接下来的几个月中，将进一步裁员，同时将重点重新放在营销和销售上。这些努力，加上对2007年销售预测的修订，有望使日本第三大汽车制造商恢复平衡。这些削减措施如何影响日产在美国的地位还有待观察，但是由于今年新车型很少亮相，北美市场对于让日产重新站稳脚跟几乎无济于事。[来源：汽车新闻–分。要求，彭博]