如果您查看本田思域（Civic）轿车在美国的报价，并渴望看到它在欧洲销售的掀背车版本，我们将有个好消息。最新消息是，这家日本汽车制造商将开始在北美提供符合欧洲规格的舱口。但是，原因可能会让您感到惊讶。据《日经亚洲评论》报道，本田希望开始在美国销售思域两厢车，因为它认为这是美国人想要的车型，而更多是因为它在英国的工厂产能过剩。把它带到美国也将使本田在与大众高尔夫和其他竞争对手的竞争中进入。本田在英国史云顿的工厂是其在欧洲的唯一组装地点，据报道，该公司的市场份额已下降至百分之一。这并不意味着本田已经放弃了欧洲市场及其坚挺的货币，但是由于HR-V等型号将在墨西哥制造，而新的Fit / Jazz将从日本进口，因此Swindon工厂没有生产足够的车辆以利用其每年250,000辆的产能。每年为北美洲生产30,000-40,000思域掀背车将有助于弥补其中的一部分，但并非全部。这也仅代表本田思域轿车的数量中的一小部分。去年，本田在美国销售了超过325,000辆思域汽车，而一年前则超过了336,000辆，使思域汽车成为继雅阁之后第二大或第三大受欢迎的车型，并与CR-V跨界车紧密相连。据报道，它将在这里销售的思域两厢车数量甚至无法赶上较小的飞度，但远远超过了CR-Z混合动力两厢车。表演爱好者会问的一个更大的问题是：这对于在这里获得新型R型热舱口的前景意味着什么？新的思域Type R在本月初的日内瓦车展上以生产形式公开亮相，它基于相关的欧洲掀背车。在这份报告发表之前，官方的说法是我们不会获得新的性能模型，因为这里没有完全提供其车身样式，而我们的版本将更可能基于轿车。但是，如果五门车型进入了市场，我们不禁会怀疑Type R是否不会紧随其后。征求意见，本田美国办事处没有任何官方要补充，但我们将密切关注这一进展，看看其进展如何。相关视频：2015本田思域（欧洲规格）精选画廊