如今，日产聆风并没有完全从经销商的货架上飞走，但是当一些生产转移到田纳西州时，销售缓慢的电动汽车可能会促进销售。彭博社报道，日产汽车雄心勃勃地期望，一旦工厂在12月上线，Leaf的销量就会翻番。日产的销售增长将使日产有机会在截至2013年3月31日的财年实现20,000辆的销售。毫无疑问，Leaf可以在本地制造的帮助下获得发展动力，但首先，日产汽车需要在展厅吸引电动汽车买家。在过去的两个月中，烟叶的销售量减少了，比雪佛兰伏特的销售量落后三比一。说到利润，将生产从日本转移到田纳西州将有助于尼桑寻求在叶子上赚钱的努力，这要归功于较低的人工和零件成本。田纳西州的士麦那工厂将在12月之前扩大用于Leaf的生产。该工厂每年将能够制造多达200,000个Leaf模型和150,000个电池组。2011日产Leaf精选图库：第一次开车