丰田汽车将于1月15日至17日在东京汽车沙龙为赛车比赛进行改头换面，在其赛车部门Gazoo Racing上向人们传递可爱的S-FR概念。十月东京车展上的原始概念是一种后轮驱动的跑车，看起来像是丰田Sport 800的现代升级版，并散布着Austin-Healey Bugeye Sprite的造型提示。Gazoo Racing剥夺了那些可爱的特质，为赛道做准备。现在，S-FR Racing Concept穿着喇叭形的挡泥板，可将杆身宽度增加约1.6英寸，并且引擎盖还设有大通风口。在后部，该公司安装了巨大的机翼和扩散器，以使小吊顶固定在道路上。为了降低重心，Gazoo还将跑车的高度比早期版本降低了约2英寸。丰田没有提供任何有关性能改进的细节，但是您可以在车轮上发现钻孔的制动转子。显示新的公关文字Toyota S-FR成为2016年东京汽车沙龙的精瘦，卑鄙的赛车机2015年12月3日，日本丰田市，2015年12月3日―丰田S-FR以其运动而又简单的设计，在10月份的东京车展上全球首发时大开眼界。现在，丰田GAZOO Racing计划在1月15日至17日举行的定制汽车展览会“东京汽车沙龙2016”中将其重新构想为赛道赛车。除了新的丰田S-FR概念车外，丰田还将展出两款新车。小型面包车：Voxy G的概念车和Noah G的概念车。丰田S-FR赛车概念车采用宽喇叭形挡泥板，醒目的引擎盖通风孔，并使用碳纤维增强塑料鸭嘴和前/后扰流板，代表了丰田公司对S-FR的愿景，即S-FR是赛车道上的高性能车。尽管在东京车展上展出的车型具有简单，熟悉的样式，但丰田S-FR Racing Concept的目标是更具侵略性。VoxyG's Concept和Noah G's Concept继续突出了Toyota的建议小型货车具有运动感，最近在2015年7月推出的仅限日本的Sienta上得到了证明。两种概念都提供了精致的乘坐体验，并强调驾驶乐趣和舒适性，同时还远远超出了微型货车细分市场的舒适范围。他们运动，个性化的外观和内饰旨在提高驾驶体验。除了S-FR赛车概念车和G型微型货车之外，丰田还将展示自2007年以来参加了24小时纽伯格林耐力赛的车辆，丰田汽车还参加了2015年国际汽联世界耐力锦标赛和全日本拉力锦标赛。丰田汽车公司将东京汽车沙龙视为推广汽车文化和与车迷互动的绝佳机会，以将他们的反馈转化为永恒更好的产品。该活动将于1月15日在千叶县幕张国际展览中心举行，行业日和新闻发布日分别为1月15日和1月16日至17日为公众日。车辆名称丰田S-FR赛车概念Voxy G的概念诺亚·格（Noah G）的概念长度4,100毫米4,795毫米宽度1,735毫米1,735毫米高度1,270毫米1,810毫米轴距2,480毫米2,850毫米相关视频：精选图库丰田S-FR赛车概念