单击上面查看大众尚酷的高分辨率画廊。大众汽车将利用5月24日至25日的周末在德国纽伯格林进行的24小时耐力赛来展示新的尚酷运动证书。这款基于高尔夫的低弯轿跑车的比赛准备版本将从其2.0升TFSI调校发动机中输出300 hp的功率。大众汽车并未在新闻发布中（跳车后）透露太多有关Scirocco赛车的细节，但是可以放心，严重的悬架和刹车调整将伴随着所有必备的安全设备，以使Scirocco更具竞争力。 2.0升涡轮增压级。大众也不是无所不包。Scirocco将由两届WRC冠军卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）和两届勒芒冠军和“环传奇人物，汉斯·约阿希姆·斯塔克（Hans-Joachim Stuck。 1608732slide-1608734slide-1608737slide-1608739slide-1608741slide-1608743slide-1608745slide-1608749slide-1608751slide-1608753slide-1608755slide-1608757slide-1608759 [Source：大众汽车通过WCF]新闻发布Stuck和Sainz在Nordschleife的大众尚酷中两次获得勒芒冠军的Hans-Joachim Stuck和两次获得世界汽车拉力锦标赛冠军的Carlos Sainz带领着大众为24纽伯格林小时赛。Scirocco的三个工厂开发的赛车版本将在市场推出之前首次出现在赛道上，他们将由经验丰富的拉力赛车手和巡回赛车手以及年轻的才华横溢和新闻工作者在传奇的马拉松比赛中进行不寻常的混合驾驶于5月24日至25日在“绿色地狱”上演。除了工厂车手卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）（E）以外，来自越野拉力运动的拉力赛队友吉尼尔·德维利尔斯（RSA）和迪特·德平（D）也是阵容的一部分，还有大众汽车少年吉米·约翰逊（S）和经验丰富的房车赛车手Florian Gruber（D），Thomas Mutsch（D）和Francois Verbist（B）。大众汽车集团的杰出支持将由汉斯·约阿希姆·斯塔克（Hans-Joachim Stuck）（A）自今年年初起担任公司的赛车代表，以及大众汽车技术发展董事会成员Ulrich Hackenberg博士向他们提供。其他Scirocco司机包括记者Bernd Ostmann（汽车和运动）和Matthias Malmedie（Grip das Motormagazin）董事会成员Ulrich Hackenberg博士：Ulrich Hackenberg博士说：“一个艰巨的项目”“新的Scirocco”进入世界上最艰难的赛车竞赛既是一项艰巨的任务，也是一项令人振奋的项目。“目标应该是三支Scirocco车队之一重演2007年GTI高尔夫大赛的冠军。这将是支持该生产模式在秋天推出市场的绝佳方法。”大众汽车运动总监克里斯·尼森（Kris Nissen）坚信，赛车手和尚酷将在这一具有丰富传统的比赛中引起轰动。自从在日内瓦揭幕战以来，“凭借出色的车手阵容”和Scirocco的赛车首发引起了人们的广泛关注，“我们向环绕赛道的200,000名观众和众多电视观众提供了真正的亮点。在DSF的漫长报道中”，克里斯·尼森说。“去年，高尔夫GTI的成功运行获得了组别冠军，并获得了第八名，给人留下了深刻的印象。现在，Scirocco的参赛作品意味着，一个早在70年代和80年代就在赛车界崭露头角的传奇又回到了赛道。”纽伯格林三冠王Stuck：“梦想中的组合”大众汽车集团的赛车代表汉斯-约阿希姆·斯塔德（Hans-Joachim Stuck）将以证明的纽伯格林退伍军人身份参加大奖赛25.378公里长组合的24小时比赛。1970年，1998年和2004年，多达3次的“ Strietzel” Stuck在“绿色地狱”中赢得了这一享有声望的比赛。“我为自己的年龄感到骄傲，因为我有年纪，有机会参加像Scirocco这样的新车的首次赛车比赛。另外，与卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）作为队友竞争对我来说是一件很棒的事情。斯塔克说，在拉力赛中，他“像一级方程式赛车的迈克尔·舒马赫一样，闪闪发光。”“对我来说，纽伯格林24小时耐力赛，摩纳哥大奖赛，勒芒24小时耐力赛和印地500赛车是世界上四大最具吸引力的赛事之一。有了Scirocco，我们可以争夺全场冠军和整体良好的成绩。总而言之，是梦想的结合。”越野拉力赛车运动的工厂车手轮流当赛车手对于该品牌越野拉力赛计划的大众工厂车手-卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz），吉妮尔·德维利耶（Giniel de Villiers）和迪特·迪普（Dieter Depping）–参加比赛后仅一个月就参加了24小时竞赛4月20日至26日在匈牙利和罗马尼亚举行的中欧汽车拉力赛代表了可喜的变化。这三个人都有赛车经验。Giniel de Villiers于1994年以及1997年至2000年在他的故乡南非赢得了房车锦标赛冠军。迪特·德普（Dieter Depping）在去年的GTI高尔夫赛的纽伯格林（Nürburgring）24小时耐力赛上获得了冠军。卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）说：“我最后一次巡回赛可以追溯到我职业生涯的1980年代。”他与大众一起赢得了2007年国际汽联越野拉力世界杯。“我从未参加过24小时比赛，对此我非常期待。我只是从别人告诉我的情况中才知道纽伯格林，并且听说这场比赛带来了非常特殊的挑战。我想尽全力为车队提供支持，这就是为什么我要做好充分准备，并参加比赛的原因。”2007年该领域的再次获奖者：Johansson，Gruber和Depping作为去年在纽伯格林24小时耐力赛中获得组别冠军的四位车手中的三位，Jimmy Johansson，Florian Gruber和Dieter Depping今年再次成为车队的一员。2007年，与RenéRast一起–大众Junior将不会参加“赛车场”的比赛，因为他将同时参加摩纳哥的保时捷超级杯比赛-他们在高尔夫GTI比赛中获得了胜利两升涡轮发动机等级，此外，还获得了第八名的出色整体成绩。新的Scirocco的赛车版本基于去年的成功技术，并且像其前身一样，由300 hp的2升TFSI发动机提供动力。