伦敦—全女性系列赛正在讨论在欧洲以外地区的转移，以及可能的北美双头比赛，以支持在美国和墨西哥举行的一级方程式赛车，这是第二赛季扩大的一部分。

前F1比赛获胜者大卫·库尔特哈德（David Coulthard）是该系列赛顾问委员会的负责人，并且是董事长兼大股东肖恩·沃兹沃思（Sean Wadsworth）的长期朋友。他说，与一级方程式的对话正在进行中。

“在国际汽联的大力支持下，一级方程式赛车也热切希望我们也能在他们的平台上运作，”苏格兰人在伦敦领袖周体育活动活动上告诉多样性论坛。

他补充说：“由于资金拮据，我们必须逐步采取措施，但是我们非常希望能够宣布我们将在不久的将来参加某些大奖赛。”

W系列赛车使用的是相同的1.8升三级方程式赛车，旨在帮助女性赛车手攀登男性主导的赛车阶梯，迈向一级方程式赛车。上一次，一级方程式赛车于1976年见证了一位女性参加比赛。

路透社问路透社有关定于明年10月25日至11月1日在德克萨斯州和墨西哥城举行的大奖赛的可能联系时，库尔特哈德说：“这可能是一个合乎逻辑的机遇。”

他说：“坦率地说，什么都没有决定，但是你的建议我绝对热衷于此。”

与其他举办初级二级方程式和三级方程式的初赛不同，并且从常规欧洲赛季结束开始，这两场比赛的支持时间表都将有空间。

今年的首届W系列比赛由英国的杰米·查德威克（Jamie Chadwick）赢得，在欧洲进行了六场比赛，并于5月4日至8月11日与DTM（德国房车）冠军一起赛跑。

今年排名前12位的参赛者将自动获得资格，再加上在西班牙进行测试后选出的新人才。

W Series创始人凯瑟琳·邦德·缪尔（Catherine Bond Muir）在八月表示，她希望明年至少增加两场比赛，最有可能在欧洲举行，然后在2021年将洲际业务扩展到美国和亚洲。

库特哈德说，一些获得政府资助的一级方程式赛车，例如墨尔本的澳大利亚大奖赛，也对比赛产生了兴趣。

他说：“部分原因是，它（W系列）确实在方框中打了勾，但他们（推动者）同样坚信。”

“这是赛车节。无论他们是“旅行车”还是“一级方程式赛车”，他们都希望有各种形式的赛车运动，因为它吸引并吸引了更多的观众。