墨西哥快车制造商Vühl已有6岁的历史，于2013年推出了注重公路性能，专注于赛道的05。从那时起，我们将05 ROC Edition视为2017年至2021年冠军赛的首选赛车，以及今年1月首次亮相的硬核05RR。但是，很难找到以美国为中心的详细信息，经销商和价格。一切都变了，Vühl的两位校长前往蒙特利汽车周（Monterey Car Week）旅行，以讨价还价，并向迈阿密的买家交付首辆美国汽车，并指定了加利福尼亚的两家经销商。

加利福尼亚红木城的商业合作伙伴ISSIMI负责为付费会员和汽车收藏家进行特殊销售，并且对列出的内容和方式非常关注。位于加利福尼亚州特曼库拉的技术合作伙伴Black Shadow Motors专注于小众汽车的销售，维修和修复，并在其网站上展示了所有三款Vühl车型。入门级05的起价为112,000美元。

这笔钱购买了一辆1,609磅重的汽车，该汽车的铝制粘合底盘离地面4.3英寸，由玻璃纤维车身板覆盖，并沿2.3升Ford EcoBoost四缸发动机移动，功率为320马力，扭矩为317磅-英尺。 。这些构造块的选件包括碳纤维混合动力底盘和车身面板，以及将Stage 2调至360 hp和358 lb-ft的功能。使用六速手动变速箱，可以在3.7秒内将每小时加速到62英里的速度（我们猜测是基本音达到了这一数字），最高时速为155 mph。

05 ROC Edition的起始价格为$ 135,000，这笔额外的钱用于标准的碳和铝蒙克底盘以及碳纤维车身面板。2.3升EcoBoost的唯一发动机音调为360 hp和358 lb-ft，可通过六速手册进行操作。该电动机必须移动重达1,532磅的敞篷跑车，并获得更为坚固的赛道组件，航空套件和赛车系列的特殊零件。输出将0到62的时间降低到3秒。性能升级包括更宽的米其林超级运动型后排，更高，更坚固的后翼，标准的四点式安全带以及更高的最高时速（每小时170英里）。功能升级包括彩色破折号显示。

05RR以150,000美元的价格公开竞标。底盘采用蜂窝状结构地板，车身由碳纤维车身面板制成，可减轻77磅重量，遏制重1,455磅。尽管05RR与它的兄弟姐妹拥有相同的4.3英寸离地间隙，但动力总成在底盘中降低了，从而改善了重心和抓地力，并且前后重量分配比略微提高了41/59 。2.3升EcoBoost四缸发动机功率最大，达到400 hp和370 lb-ft，通过Sadev六速顺序变速箱将速度从62 mph降至仅2.7 s，降至2.7 mph。性能得到改善的装备包括高速率的艾巴赫弹簧，更快的泰坦转向齿条以及更宽的前后米其林橡胶。最高时速为170 mph。

相比之下，街头合法的Ariel Atom 4将2.0升本田引擎，320 hp和310 lb-ft的东西装进管状钢架和自家外观，在2.8秒内达到60 mph的时速，起价为74,750美元。非街头合法的KTM X-Bow与Vühl，其碳纤维油箱，2.0升295 hp和310 lb-ft的奥迪发动机以及1,800磅的路缘重量相比，视觉效果更好，耗时3.3秒达到60 mph ，最高时速150英里/小时，起价为104,500美元。我们突然强烈需要进行三向跟踪测试。

特色图库VUHL 05RR