凯迪拉克十大故事和总司令

自从1919年伍德罗·威尔逊（Woodrow Wilson）参加第一次世界大战胜利大游行以来，凯迪拉克就一直从白宫为总统提供安慰。（与乔治·W·布什降落在航空母舰上并宣称“任务已完成”有点不同。

说到布什总统，尽管他保释了通用汽车（和凯迪拉克）的两个凯迪拉克豪华轿车（一个是2001年的凯迪拉克DeVille，另一个是2005年的凯迪拉克DTS）也不是前十名。显然，他的总统任期在任期内还不够重要。

顺便说一句，尼克松总统，福特总统和卡特总统似乎都在使用林肯。并非没有，但我们知道所有这些职位是如何产生的。

正如汽车制造商所介绍的，这是凯迪拉克和总司令的十个故事。1。伍德罗·威尔逊总统（Woodrow Wilson）在1919年第一次世界大战胜利大游行期间，乘坐凯迪拉克（1916年）第53系列，穿越波士顿街头。由于第一批量产的V8发动机的功率和耐用性，凯迪拉克模型在欧洲战争期间被使用。

2.卡尔文·柯立芝（Calvin Coolidge）政务后期使用了一辆豪华的1928年凯迪拉克341系列城镇用车。341系列是1928年的新产品，具有90马力的V-8，带有光滑的双平面曲轴，3速手动变速箱和可倾斜的前照灯。1928年的凯迪拉克（Cadillac）适合美国总统，体现了精湛的手工艺和艺术性。

3.珍珠港袭击事件发生后，有传言称总统富兰克林·罗斯福（Franklin D. Roosevelt）使用了装甲厚重的1928年凯迪拉克城轿车（Cadillac Town Sedan），最初是黑帮老大卡彭（Al Capone）所有。

4.1938年，两辆凯迪拉克敞篷车分别被称为“玛丽皇后”和“伊丽莎白女王”，交付给美国政府。这些车以当时的远洋客轮命名，长21.5英尺，每辆重7660磅，并配备了小型军火库，双向无线电和重型发电机。两个“女王”经久耐用且可靠，曾为总统富兰克林·罗斯福，哈里·杜鲁门和德怀特·D·艾森豪威尔服务。

5.著名的汽车迷艾森豪威尔总统乘着1953年就职游行中有史以来第一批凯迪拉克Eldorado车型参加了比赛。Eldorado代表了汽车设计历史上的一个高峰，因为它具有首个可环绕式挡风玻璃，该功能很快被其他生产车型采用。

6.1956年，玛丽皇后II和伊丽莎白女王二世的敞篷车取代了原来的敞篷车，为艾森豪威尔总统服务，并继续为约翰·肯尼迪总统和林登·约翰逊总统服务。两辆车都于1968年退役。（编者注：不幸的是，我们知道敞篷式豪华轿车在肯尼迪被暗杀方面的历史意义-唯一一名在车队遇害的总统）。

7.罗纳德·里根（Ronald W. Reagan）政府交付了1983年的凯迪拉克·弗利特伍德豪华轿车和凯迪拉克·弗利特伍德·布劳姆。人们常常说，真正的总统凯迪拉克弗利特伍德豪华轿车曾在1993年的电影《火线》中使用，由克林特·伊斯特伍德（Clint Eastwood）主演，但实际上这是精心打造的复制品，而不是那个时代总统使用的精确汽车。出于安全原因，总统车不再在其公职范围内使用。（编者注：显然，最后出售给政府部门之外的总统豪华轿车是LBJ使用的豪华轿车。位于马萨诸塞州米德尔伯勒（Middleborough）的企业主在其建筑物的地下室里有一个令人惊叹的建筑-并已被迫参加偶尔举行的婚礼。）

8.凯迪拉克于1993年在威廉·克林顿（William J.Clinton）执政期间首次启用，标志着一个新时代。到目前为止，总统车通常是由豪华轿车公司改装的量产车。1993年的总统布劳姆由凯迪拉克设计，开发和制造，并一直持续到今天，并采用了私人制造的总统车辆，以详尽的规格制造。

9.1983年的凯迪拉克弗利特伍德豪华轿车位于加利福尼亚州西米谷的罗纳德·W·里根总统图书馆和博物馆，而1993年的凯迪拉克·弗利特伍德·布劳姆则位于方舟小石城的克林顿总统中心。

10.在2009年1月20日奥巴马总统就职游行时，今天的凯迪拉克总统豪华轿车在全球广大观众面前首次亮相。目前的豪华轿车有时会因总统飞机的称呼而被昵称为“凯迪拉克One”，它融合了凯迪拉克量产车的标志性设计和技术元素，但专为其使命而制造。

汽车的规格仅由设计它的小型团队知道。最明显的区别是，其前身的姿态更为直立，从而改善了外观。

毫不奇怪，凯迪拉克和总司令的这十大故事并不是特别令人讨厌，但它们仍然很有趣。