到2012年第一季度（1月，2月，3月），丰田普锐斯铭牌已在全球各个市场转移了247,230辆。这使得普锐斯成为仅次于丰田卡罗拉（售出300,800）和福特福克斯（277,000）的全球第三大畅销车。值得注意的是，与丰田卡罗拉不同的是，福特福克斯和其他许多顶级品牌在全球汽车工业中，丰田普锐斯是汽车的“家族”，而不是单一的车型。售出的247,230辆汽车包括原始的丰田普锐斯两厢车，普锐斯V，普锐斯插件和公司新普锐斯C（在其他市场被称为普锐斯Aqua）。福克斯（Focus）在全球范围内提供2门，4门和5门车型，而Prius系列则为全球潜在的混合动力购买者提供了更广泛的车辆类型，销售结果非常明确。即使有追求混合动力和插电式混合动力汽车的“小众”买家群体（显然增长非常迅速），普锐斯也已升至全球销量最高的汽车水平。

丰田普锐斯（Prius）家族在2012年前几个月取得成功的最大贡献是在世界范围内，尤其是在日本推出了紧凑型普锐斯（Prius）C（日本的Aqua）。普锐斯（Prius）铭牌在2011年第一季度仅售出52,507辆，而在2012年同期售出175,080辆。这个数字还得益于政府针对合格的Prius车辆提供的100,000日元（合1,258美元）的退税，以及可以有效降低日本价格再减100,000+日元的退税。这些在世界上最顶级混合动力车上的退税鼓励日本买家对普锐斯（Prius）家族做出更积极的反应，而政府补贴的退税额被限制在3000亿日元，因此可能会用光…这些退税额预计将持续到2015年，因此未来几年，普锐斯的销量可能仍然很高。

丰田汽车是第一家向全球市场推出可靠，价格合理的混合动力汽车的汽车制造商，因此，普锐斯是世界上最受欢迎的混合动力汽车就不足为奇了，但是普锐斯迅速成为三大畅销汽车之一就不足为奇了。对于质疑混合动力运动的人来说，世界上的汽车无疑令人惊讶。

有一些变数不利于强大的丰田普锐斯混合动力家族的持续成功–主要与混合动力领域的新竞争有关。福特汽车公司真正具有竞争力的混合动力车型的涌入，以及日产聆风和雪佛兰Volt等新技术的出现，为准普锐斯买家提供了这一领域的新选择。对于普锐斯（Prius）而言，幸运的是，随着竞争的加剧，丰田在混合动力产品方面不断改进。

资源：汽车新闻