Plug In America（PIA）与能源部（DOE）联手推出了一项计划，旨在在五年内将提供插电式汽车充电服务的雇主人数增加十倍。PIA是消费者采用插电式汽车的领先声音，它今天刚刚宣布与DOE开展“工作场所充电挑战赛”。本质上，该计划致力于实现广泛实施的工作场所充电结构，该结构可以使清洁行驶的里程数增加一倍，负担得起的家庭用电。

Plug In America负责收费。插电美国立法总监杰·弗里兰德（Jay Friedland）表示：“我们很荣幸与朱司长，能源部以及众多大型企业中的第一家共同应对“工作场所充电挑战”。我们特别高兴的是，我们广泛的电动汽车驾驶员网络将能够帮助招聘雇主进一步扩大这项工作。

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工作场所充电挑战。到目前为止，已有13个主要的美国雇主和8个利益相关者团体加入了新的“工作场所充电挑战赛”，以帮助美国工人扩大其进入工作场所充电站的通道。朱书记在华盛顿车展上指出了这项新计划，该计划旨在扩大工作场所的充电范围，并增加插电式电动汽车（PEV）的便利性，同时扩大驾驶员的行驶距离。

Plug In America董事总经理Kirk Brown必须说以下几点：“这项工作与Plug In America的新Plug In @ Work广告系列非常吻合。通过与插件市场，公用事业，政府机构和其他市场支持者的公司紧密合作，Plug In @ Work将整个新电动汽车市场带到特定的企业园区，进行为期一天的预定试驾和支持有关向清洁，电动交通转变的信息。我们还与企业园区密切合作，以支持和鼓励工作场所充电准备和部署，这是这项全国性努力的一部分。”

在工作中充电。在全国范围内平均分布充电站的战略网络，以帮助电动汽车（EV）驾驶员及其插电式混合动力（PHEV）扩展有效范围已变得越来越重要。随着越来越多的PHEV驾驶员报告汽油焦虑，避免在加油站停车，因此工作场所充电站可以解决范围焦虑的情况。这意味着我们每天通勤40英里或更短路程的80％可以容纳绕道而行。

Plug In America在采用插件背后的不懈努力中一直是一贯的领导者和力量。这项新的“ Plug In America”和能源部“工作场所充电挑战”仅在我国推动了电动行驶里程的增加。