幸运的是，对于那些没有观看车展的人，凯利和迈克尔（Kelly and Michael）网站拥有通用汽车公司2014年更新的雪佛兰Camaro SS的第一张官方图片-我们将其放大（因此质量很差），并包含在右侧。这些变化符合我们的预期，但2014年Camaro的改款比我们最初预期的要宽敞。

2014年雪佛兰Camaro前装饰板经过了重新设计，带有一个较窄的上部格栅开口，当到达中央雪佛兰领结徽章时，锥形格栅逐渐减小。这种新的格栅随着向外伸展而张开，给2014 Camaro带来了非常生气，皱眉的外观，尽管它并不广泛-足以在三届肌肉车类销量冠军中重新激发消费者的需求。下部前面板也发生了显着变化，中央通风口面积较大，与当前（2013年）Camaro的小开口相距一吨，而雾灯现在安装在较大的方形边框中，当前型号的雾灯安装在较大的方形边框中最小边框。该下部前面板在2014 Camaro SS上显示，但我们怀疑整个2014 Camaro产品阵容–给整个Camaro系列带来了一些类似ZL1的样式。最后，2014 Camaro SS的前端在机盖升高部分的中央装有一个吸热器。

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我们在2014年雪佛兰Camaro SS的唯一图片中看不到的是经过改装的后端，其尾灯与目前的Camaro或之前的任何一代产品都大相径庭。正如我将近一年前所预测的那样，2014 Camaro的尾灯设计在基本形状上与当前的欧洲Camaro和2011 Hot Wheel Concept的尾灯设计非常相似，其两侧各有一个较大的单个照明单元，轮廓沿底部将这个较大的单元分成两个不同的镜头。尾灯的内部与欧洲车型上的有所不同，但整体单镜头设计更类似于Euro Camaro和新款2014 Corvette Stingray。当我第一次质疑欧洲风格的可能性时，2014 Camaro上的一个尾灯透镜时，我们收到了很多讨厌的电子邮件，并从Camaro爱好者世界中收到了关于我不知道自己在说什么的评论。也许是时候让一些全知的Camaro迷们吃一些乌鸦了？单击此处查看我的预测，即2014年Camaro将使用2012年6月制造的欧式尾灯以及基于我的预测的一些讨厌的评论。

更新：随着2014年Camaro SS的周三首次亮相以及通用汽车提供的更多图像，我们已经替换了电视节目网站上的模糊照片，并附加了图像库。单击此页面上的任何缩略图以更仔细地查看2014 Camaro SS。另外，单击此处查看令人难以置信的新型2014 Camaro Z / 28！

现场直播伴随着2014年雪佛兰Camaro的Kelly和Michael首次亮相的一个令人惊讶的信息是，动力输出将保持不变。3.6L V6在公路上达到30mpg时仍可提供323马力。Camaro SS仍将配备6.2L V8，可提供426马力，而Camaro ZL1仍将提供580马力。这些数字令人惊讶，因为雪佛兰一直在嘲笑2014款“性能增强”的Camaro，因此凯利和迈克尔的数字不正确–或通用汽车将以其他方式提高新Camaro的性能。

距离不到24小时的2014年雪佛兰Camaro正式亮相，我们应该很快就拥有更新后的Camaro的非常完整的图片，但与此同时，右上方的图像显示了2014车型年中的大部分更改刷新。请访问TorqueNews.com，以获取有关2014 Camaro首次亮相的更多信息以及2013年纽约国际汽车展的所有其他热门新闻。