Corvette C7R车队在赛百灵获得第四和第五名,毒蛇队获得第八和第十名
雪佛兰Corvette C7R车队在四个练习赛中全天都排名靠前,因此他们成为了GTLM类别中上乘资格排行榜上最受欢迎的车手之一。事情并没有Corvette Racing特遣队希望的那样,保时捷和两辆宝马车队的排位赛时间都比两辆Corvettes快。幸运的是,两艘护卫舰都相当快速且令人难以置信地保持一致,在第4和第5位排位赛彼此的千分之二以内,时间分别为1:59.222和1:59.224。2辆Corvette C7R车队中速度更快的赛车比保时捷911 RSR慢289千分之一,后者在GTLM中名列前茅。科尔维特车队在全班排名第4和第5的开始位置,使他们在64车队中排名第29和30。
SRT Viper GTS-R的两个团队在实践中开局并不顺利,排位赛的麻烦不断。#93 Viper是两辆SRT赛车中最快的一辆,但最佳时间2:00.111的黄色和银色Mopar超级跑车在GTLM类别中排名第8位,整体排名第33位;从班组长处退回1.178秒。#91 Viper GTS-R的排位赛更加艰难,最佳时间仅为2:00.509,这使该Viper稳稳地排在11辆GTLM级别的第十名,总体排名第35位。应该指出的是,Viper是劳力士24在GTLM领域中速度最快的汽车之一,但作为IMSA“性能平衡调整”计划的一部分,这两辆SRT车队被迫增加重量并降低功率。换句话说,the蛇在代托纳(Daytona)是如此之快,以至于IMSA必须对其进行惩罚并放慢速度。新的限制似乎具有预期的效果,因为它们显然不像代托纳那样重要。
访问Torque News主页以获取更多故事。毫不奇怪,在整个赛百灵12小时耐力赛中,这64个车场中最快的赛车是同一辆动作速滑赛车克尔维特·代托纳原型车,该原型车在代托纳赢得了劳力士24的冠军,同时也是上个月在赛百灵冬季测试中赛道上最快的赛车。 。韦恩·泰勒(Wayne Taylor)赛车克尔维特(Corvette)DP以第三名的日产动力摩根(Morgan)赛车排在第二位。本田HPD ARX-03b将排名第4,而日产动力的Oreca赛车则进入前5名。福特EcoBoost动力最强的莱利赛车将从第6位开始。
2014年赛百灵12小时竞赛将于明天上午10:15开始,于晚上10:15结束。您可以在Fox Sports 1上观看比赛的前3小时,其余时间可以在IMSA.com网站上观看。
图片:IMSA