太平洋时间上午10:30，全新的下一代斯巴鲁WRX在洛杉矶全球首发。高性能汽车似乎没有传统概念那样的风格。斯巴鲁在新样式方面是否像传统概念那样走得足够远？我们知道这次活动会引起很多关注，我们来自《扭矩新闻》的基思·格里芬（Keith Griffin）从揭幕仪式上抢下了这些第一枪。在新闻发布会上，冈田智子（Tokokiko Ikada）展示了新的WRX时，出现了无数媒体。这是第一个官方详细信息。

今天，富士重工的首席执行官在人群中致辞时透露了许多细节。这是我们今天在全球首次亮相上举行的新闻发布会上所知道的。Ikada表示，新的WRX是“具有控制权的电源，以及有史以来处理效果最好的WRX。”新一代高性能汽车采用了全新的完全重新调整的悬架，从而改善了操控性。它还在新设计的机箱上安装了新的扭矩矢量系统。

它将配备一个新的六速标准变速箱，该变速箱带有一个短程变速杆和一档和二档碳纤维变速箱，以加快换档速度。它将为需要自动变速箱的人提供带有换挡杆的新型Sport Lineartronic。

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全新的FA 2.0升四缸涡轮发动机专为新型2015 WRX设计。它取代了即将淘汰的2.5升Boxer发动机，但性能风扇对268马力和258 lb. ft的扭矩应该不会太失望。与BRZ相似，新型较小的发动机位于底盘的下部，这将使新型WRX在弯道时具有更好的操控性和行驶动态。它会走多快？斯巴鲁表示，它会在5秒钟内从0-60发射墙。新的高效发动机将实现30 mpg的公路行驶速度。

在新WRX的外部，将标配17英寸轮毂，在即将上市的车型上，车身可获得80％的新钣金。但是，斯巴鲁是否真的对新一代WRX进行了足够的改动？轴距也将增加1英寸，斯巴鲁表示将改善操控性。它具有更宽的车身，并且比上一代车型低。对表演迷来说，这都是好事。但是新的旧概念比WRX接受了更多的更改。

新型WRX的内部将给人运动的感觉，同时还配备了新的柔软手感材料。运动型座椅将采用新的红色缝线。它将得到一个新的运动型转向轮，该转向轮更厚并且可以像许多高性能汽车一样在平坦的底面上运动。它还获得了新的发光计，信息娱乐系统和碳纤维镶嵌物。

乍一看，斯巴鲁似乎从底下对新的2015 WRX做得很好。但是看起来它们在外观样式上不尽人意。明天回来，我们将为您提供2015年新款WRX的完整详细信息。告诉我们您对新型WRX外观样式的看法。