雪佛兰Corvette Stingray和雪佛兰Volt显然是两种截然不同的车辆，尽管它们在各自领域中都是燃油经济性的领跑者，但这两款车都吸引了两个截然不同的人群。即便如此，通用汽车公司的高管们仍然认为，从超热销的黄貂鱼中汲取一些设计线索将吸引那些考虑下一代Volt以及2015年底特律北美国际车展的买家。我们只需要等待13天时间里，您会发现Corvette的灵感来自于新款电动轿车。

下一代Volt设计上面的图像显示了下一代Chevrolet Volt的鼻子是迄今为止我们对新车型的最佳外观，但是在与通用汽车执行人ED Welburn交谈时，《汽车新闻》获得了一些有趣的见解下一代Volt的设计。韦伯恩没有提供任何确切的细节，但他解释说，克尔维特·ing鱼的某些外观将应用于雪佛兰的其他车型，包括Malibu，Cruze和新Volt。韦伯恩还指出，将转换为其他模型的方面包括引擎盖和矩形尾灯的分段设计。

虽然我当然不希望看到真正的Corvette Stingray尾灯安装在下一代Volt的尾部，但是我希望基本的矩形设计会出现在Volt上。我不希望在雪佛兰电动车上看到科尔维特灯的独特之处，就是它的外缘沿车身外线“向下”延伸。在我看来，这根本不适合像Volt这样的汽车，但是如果您将Stingray尾灯裁剪为直矩形，我相信我们可以在2016 Volt上看到类似的东西。

访问Torque News主页以获取更多故事。

至于引擎盖，我希望沃尔沃的Corvette Stingray启发式引擎盖设计将更具启发性。黄貂鱼和沃尔特的引擎盖完全不同，因此很难将维特引擎盖的外观应用于沃尔特。但是，克尔维特引擎盖的分段设计可以以较小的比例转移到电动轿车上。

2015年Corvette画廊：2015年雪佛兰Corvette Z06的首次亮相2015年雪佛兰Corvette Z06 Convertible的首张图片C7R雪佛兰Corvette赛车的首次亮相

更大的续航里程，更佳的驾驶动力学性能除了采用新颖的外观设计（可能会以传统方式比当前的Volt更具吸引力）之外，下一代电动雪佛兰轿车有望具有更大的续航里程，更大的总续航里程并得到改进驾驶动态。此外，凯迪拉克ELR方向盘上安装的再生制动控制拨片将包括在2016 Volt中，使驾驶员有机会练习环保的单踏板驾驶。拨片允许驾驶员在不踩制动踏板的情况下接合再生制动系统，这在一定程度上降低了汽车的行驶速度，同时还有助于将更多能量从制动器引导至电池系统。这是ELR的一项重要功能，几乎可以肯定，它将成为下一代Volt的流行功能。

2016年雪佛兰Volt将于两周内在底特律Cobo大厅的2015年北美国际车展上全球首发，但是如果在那之前有更多有关下一代Volt的信息，您可以在TorqueNews.com上找到它。

资源：汽车新闻