在过去的几年中，数个“汽车新闻网站”发布了大量未经证实的谣言和低质量的Photoshop作品，这些都得益于Facebook的病毒式传播。在这些可疑网站上出现了有关2016年道奇皇冠超级蜜蜂，2016年雪佛兰Chevelle和2016年福特Torino GT的帖子，由于它们包含大量的虚假信息，因此许多人认为这些网站上发布的垃圾是真实的。

但是，为了制止这种汽车错误信息的传播，我想整理一篇关于道奇皇冠，雪佛兰雪佛兰和福特都灵的谣言，以及一些简单的事实来证明这些谣言是100％垃圾

对于新的2016年为时已晚，首先，这些谣言和虚假报告表明，新的雪佛兰雪佛兰，福特都灵GT和道奇皇冠超级蜜蜂即将在2016年车型年亮相。目前，我们正处于2015日历年的下半年，如果公司打算引入一种全新的模型，那么他们早就应该这样做了。考虑一下即将在2016年首次亮相的第六代Camaro，它推出的时间很晚，也就是上个月。

如果底特律的任何汽车制造商都在为2016车型年推出一款新的肌肉车，那么他们至少会在这一点上谈论它，但这根本不会发生……不是因为时间紧迫，而是因为那里雪佛兰，道奇或福特阵容中再也没有肌肉车了。

不再有冲突的肌肉车早在1960年代和1970年代，福特，雪佛兰和道奇都拥有少量提供相似功能的汽车，但是早在1970年就可以使用，但在现代汽车工业中却无法使用。通用汽车的肌肉车是Camaro，引入新的Chevelle仅仅是对Camaro的重新设计而已，而在1970年代，Chevelle，Malibu，Camaro和其他双门轿跑车都并存于允许这种作法的行业中。

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看一下福特汽车公司（Ford Motor Company），他逐渐淘汰了两门后轮驱动运动车型（阅读：雷鸟（Cougar），为福特野马（Fustang）腾出空间。引入新的Torino GT可以与野马竞争，即使它拥有更多的内部空间。

最后，就像道奇公司在挑战者存在时不会推出2门充电器一样，该公司当然也不会推出另一款尺寸类似的2门性能车，尤其是冠名的Coronet。就像福特和通用汽车一样，道奇在他们的阵容中将不会只拥有一辆两门肌肉车，因为现代行业要求公司消除阵容中的冗余，而不是引入新的车型让彼此跳脱。

图片，信息全属虚假有些人在网上散布这些虚假信息只是因为这些虚假报告做得很好。他们提供了详细的信息，甚至还有图片，我们在上面包括了其中一张，显示了涉嫌的2016 Chevrolet Chevelle。如果您仔细观察雪佛兰（Chevelle），其中包括前轮前方和后轮后方的区域，您将看到黑色和红色的道奇挑战者的中心。车轮来自赫斯特特别版挑战者，假雪佛兰的前灯来自2006道奇挑战者概念车。

尽管我不愿意包含其他虚假图片，但“ Dodge Coronet”实际上是第5代Camaro的伪造普利茅斯前端（包括普利茅斯徽章）的photoshopped图片，而福特Torino GT则是Photoshop宾利轿跑车。

尽管在每个底特律汽车制造商的军械库中使用多辆肌肉车的想法是一个令人愉快的想法，但在现代汽车工业中这永远不会发生。记住人们，如果一件作品看起来太好了以至于无法实现，那可能就是事实。道奇皇冠的传言坚持认为它将花费31,000美元，并拥有一个Hellcat Hemi，该头盔应立即抛出红旗，但即使该片声称它带有Pentastar V6，也不会很快发生。

幸运的是，雪佛兰Camaro，福特野马和道奇Challenger都是令人难以置信的高性能车，因此，真正不需要内部品牌竞争。

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