昨天，我们研究了配备新型涡轮增压4缸发动机的2016 Chevrolet Camaro RS的可能额定重量，以及从2015年到2016年的大幅减重如何帮助新型Turbo Camaro与新型EcoBoost野马竞争。但是，当我们将注意力更多地放在销售战上而不是实际的正面对决时，定价可能会比整体绩效发挥更大的作用，并且-根据早期的信息-似乎Turbo-4将成为入门级引擎2016 Camaro RS，其中2015 Mustang的EcoBoost引擎升级了1,500美元。

基本定价–野马VS卡玛洛如果您在Ford.com和Chevrolet.com网站上制造2015款野马和2015年的卡玛洛，您会发现两款基本型V6汽车的建议零售价为24,700美元，包括目的地费用。这些价格适用于配备手动变速箱的新型2015 Mustang V6 Fastback和配备V6发动机和手动变速箱的“旧” 2015 Camaro 1LS。选择配备手动变速箱的2015年福特野马EcoBoost快速后背价格将提升至$ 26,200，这使得具有310马力和320lb-ft扭矩的涡轮增压2.3L轧机成为$ 1,500的选择。

虽然我们不知道2016年雪佛兰Camaro的任何定价数字，但我们可以预期总体价格范围与2015年福特野马的基本范围相同，因此下一代Camaro的价格不应大幅上涨。问题是，采用涡轮增压2.0升4缸磨机作为3.6升V6以下的基本模型发动机，其成本可能会比V6更低-让我们想知道2016款Camaro的价格将如何安排。

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可能在2016年Camaro定价尽管我们对2016 Chevrolet Camaro没有定价，但在以下两种情况之一中，turbo 4的价格似乎比2016 V6 Camaro便宜。

首先，2016 V6 Camaro的价格可能与V6野马相似，涡轮4的价格低于该价格，这将使涡轮增压4缸Camaro成为肌肉车细分市场中最便宜的选择。基本上，2016 Camaro V6和SS的定价时间表将与当前价格相对相似，但新的turbo-4的定价将低于任何其他车型，而低于2015福特野马的任何套件。

其次，2016年Camaro的入门价格将保持在同一范围内，但基本级别的Camaro买家将使用2.0L涡轮增压发动机，而不是V6发动机。这将使3.6升V6成为升级引擎选件，这将使该公司有效地将价格范围向上调整，新的V6的价格比2015年的Camaro V6略高，而Turbo-4可以满足这些新车的需求。想要在经销商和水泵上花费最少的Camaro买家。

无论如何规划2016年雪佛兰Camaro的定价时间表，我都坚信新车型将使我们看到非常小的价格上涨。虽然新一代性能车的价格通常会略有上涨，但全面下跌会使2016 Camaro的价格比全新Mustang更为昂贵，当您比较两者的价格时，唯一的真正优势就在于涡轮增压4缸车型。由于几乎所有方面的价格都较高，这可能会损害Camaro的销售，因此，我预计新车型的涨幅将很小，因为通用汽车希望通过新野马保持有竞争力的价格。