对大众而言，这是又一天，而热门歌曲还在继续！欧盟委员会今天在对大众柴油门丑闻的影响进行分期付款时表示，大众汽车因其排放作弊而违反了20个欧盟国家的法律。德国《每日新闻》（Die Welt）刊登了有关排放作弊丑闻深度的故事。

在此事发生后的新闻发布会上，欧盟消费者专员维拉·乔罗娃（Derelgate Dieselgate）称排放危机是欧洲面临的挑战。她表示，随着欧洲委员会正在调查该汽车制造商是否不仅违反了一条规则，而且打破了适用于整个欧盟的两套规则，这一丑闻可能会更加严重。规则是：

消费者销售和担保指令-防止广告中夸大的环境要求。不公平的商业惯例指令。

乔罗娃强调说，这些法律“为所有成员国设定了高标准，以防万一违反这些规则。”“在所谓的Dieselgate中似乎就是这种情况。”她说，最近几周，消费者团体和其他组织表明大众汽车没有向消费者证明足够的信息。

她计划在周四与消费者协会和国家保护机构举行会议，9月29日。稍后，她将与汽车制造商见面。她说：“我不打算在没有与公司公平沟通的情况下采取有力行动。”“我不能说我将采取更严格的方法。我希望他们研究有效的立法，看看他们必须做什么。”

乔罗娃（Jourova）希望这家汽车制造商能够像在美国一样，通过Dieselgate向欧洲的消费者提供补偿。该汽车制造商拒绝置评。

欧盟委员会一再试图与汽车制造商合作，但无济于事。据路透社今天报道，例如，欧盟工业专员Elzbieta Bienkowska已要求大众考虑自愿赔偿消费者。但是，她没有收到令人鼓舞的回应。

大众汽车迄今为止拒绝了要求在欧洲进行补偿计划的呼吁，该计划类似于在美国进行的谈判。在美国，该汽车制造商已承诺数十亿美元来支付其操纵柴油的所有者。