特斯拉Model 3的发布将意味着中端市场的电动汽车，有望为大众买得起，但为截止日期和发布时间做准备似乎是该公司的一项艰巨任务。计划在2018年销售500,000辆汽车，装配线目前正在本月用测试模型进行测试，计划于7月开始生产。特斯拉在加利福尼亚州的弗里蒙特工厂将在2月关闭一周，以建立试生产模型的生产线并消除错误。

373,000名客户已经为Model 3支付了定金，对于某些人来说，发布这款车的期望已被雄心勃勃，但是让一些试生产的车型如雨后春笋般冒出来可能只是让批评家们不满的原因。高兴直到最终发布。Model 3的起价将为35,000美元，这不包括政府的激励措施，这意味着该公司必须实现目标，才能接近其预期的产量并开始盈利，这是未来成功的关键。

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随着3型生产线的推出和夏季生产的开始，弗里蒙特工厂的员工不满的消息传出，他们要求员工长时间工作，并且需要改善工作条件。特斯拉在回应中说：“作为加利福尼亚州最大的制造业雇主和一家在湾区创造了数千个优质工作岗位的公司，这并不是我们第一次成为这样的专业工会组织工作的目标。特斯拉在这里的员工的安全和工作满意度一直对我们非常重要。”

除了公司内部的纠纷外，特斯拉汽车通常被认为是对股市的积极押注，并且可以说总体上推动了电动汽车市场，而其他汽车制造商现在也在推动自己的电动汽车和相关技术的发展。特斯拉的自主技术，电池生产以及最近对太阳能​​市场的收购，都为所有特斯拉汽车的集成生产线取得了进展，太阳能屋顶和家用电池存储都进入了电动汽车。

在这一点上，人们担心的是，特斯拉能否实现他们的最后期限目标，并同时让每个人都开心。模型S和模型X最初存在生产延误和一些质量问题，应该通过现在模型3的产量增加来解决，这对公司来说是非常雄心勃勃的计划。因此，至关重要的是该公司今年能否实现其目标，这对于接下来的12个月对于该公司来说意义重大。