斯巴鲁（Subaru）最近被称为汽车制造商，它使汽车行驶的里程比大多数其他汽车都长，但这种情况已经改变。这家日本汽车制造商的全轮驱动汽车达到了200,000英里以上，而斯巴鲁力狮（Subaru Legacy）早在2016年就被公认为是美国寿命最长的轿车。但是最近的研究表明情况正在发生变化。

早在2016年，斯巴鲁就在iSeeCars“超过200,000英里最持久的车辆”名单中拥有三辆汽车。斯巴鲁力狮的排名为6，内陆地区的排名为9，森林人的排名为10。2017年，斯巴鲁力狮在前16名续航时间最长的汽车列表中排名第六，内陆地区排名第七，森林人总体排名第八。

但是2018年发生了一些变化。没有斯巴鲁汽车进入前十名。毫不奇怪，该榜单由丰田和本田主导，福特和雪佛兰也有两辆车在榜单上。

今年，iSeeCars再次进行了这项研究，分析了2018年售出的1,380万辆汽车，以确定哪些型号的汽车达到20万英里的比例最高。斯巴鲁连续两年在任何一个名单上的车辆得分均为零。

斯巴鲁（Subaru）品牌直到“最有可能达到200,000英里（按品牌划分）”汽车上的第8位时才出现。斯巴鲁的汽车达到20万英里的比例为0.6％，低于所有汽车品牌的平均值0.8％。日本竞争对手丰田以1.7％排名第一，本田则为1.5％。美国汽车制造商GMC，雪佛兰，Ram和Ford也都高于所有车型的平均水平。

斯巴鲁怎么了？

在过去的10年中，美国的斯巴鲁（Subaru）经历了巨大的增长，而成功也给日本汽车制造商带来了麻烦。由于在美国销售的汽车数量创历史新高，斯巴鲁公司一直努力保持其全轮驱动汽车在日本的组装线中正常行驶。日本汽车制造商不得不关闭斯巴鲁在日本群马的工厂，原因是一月份的动力转向部件缺陷。

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2017年，斯巴鲁还受到日本不当车辆检查丑闻的打击，去年全球因发动机气门弹簧故障召回大量汽车，以及因3月刹车灯开关故障而在美国召回了130万辆汽车。

经销商担忧

去年，斯巴鲁（Subaru）在美国的经销商对这家日本汽车制造商的整体产品线质量下降表示担忧。董事会写道：“不幸的是，客户的Subarus仍然存在许多问题，该品牌的IQS和其他与产品质量有关的行业指标继续下滑。这是无法接受的，并且与斯巴鲁继续告诉董事会和零售商有关通过质量计划进行的改进有关。”

凭借其令人印象深刻的增长，斯巴鲁公司在日本和美国市场上的痛苦越来越大。斯巴鲁公司最近宣布了一项新的“质量政策”，以实现“质量改革”，这是2018年7月宣布的中期管理远景“ STEP”的主题之一。该政策的第一条声明说：“我们将交付可以长期使用的产品。”

斯巴鲁公司知道他们有问题，他们正在进行更改以解决问题。斯巴鲁的客户很忠诚，但是如果他们不尽快解决问题，他们将对森林人，内陆地区和旧版失去信心。

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照片来源：斯巴鲁美国，斯巴鲁公司