大众和本田的掀背车击败了斯巴鲁WRX STI;与性能无关
紧凑型跑车的最佳选择是什么?汽车指南记者团队在小型运动车类别中设立了“百思买”产品,其中两个最佳舱口盖是最好的。斯巴鲁WRX和WRX STI性能轿车排名第三。斯巴鲁能否继续与仅轿车的车身风格竞争?
大众高尔夫GTI和较热的高尔夫R舱口在紧凑型跑车类别中获得“百思买”的称号。本田思域Si和强大的思域Type R热掀背车位居第二,运动调整的2019斯巴鲁WRX和性能调整的WRX STI轿车排第三。
与性能无关
大众高尔夫R和本田R型之间的对决不是性能,而是设计。轿车正在失去吸引力,老化的STI可能使用5门舱口WRX / STI车身样式。自从这家日本汽车制造商在2015年抛弃该车型以来,斯巴鲁的性能迷一直在要求回报。WRX / STI即将到来,下一代机型预计要到明年某个时候才能面世。
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访问Torque News主页以获取更多故事。一年前,《扭矩新闻》(Torque News)报道了斯巴鲁设计部门主管Mamoru Ishii在日内瓦车展上接受采访时说:“我们没有计划将WRX掀背车重新推向市场。”我们认为这将是一个大错误。
表现发烧友希望Subaru Corp能够带回5门舱口,以提高实用性和载货能力。它确实在WRX STI系列中占有一席之地,并且由于轿车在新一代购买者中越来越不受欢迎,它为歌迷提供了另一个选择。
斯巴鲁还需要在内部材料和设计方面赶上本田思域Type R和大众高尔夫R,并需要对WRX / STI内饰进行改进。新一代的五门掀背式STI可以与紧凑型跑车领域的大众和本田掀背式掀背车竞争,但要做到这一点,则需要对其内部和外部进行重大升级。
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照片来源:斯巴鲁