据产品负责人马克·鲁斯（Mark Reuss）称，通用汽车正在提高生产下一代皮卡的乘员室版本的能力。

根据雷乌斯（Reuss）的说法，这家汽车制造商在生产大型四门皮卡时受到了“限制”，近年来，这种皮卡的普及程度已大大提高。

通用汽车负责全球产品开发，采购和供应链的执行副总裁罗伊斯周二在拉斯维加斯举行的CES 2018摩根大通技术论坛上说：“我们正在解决这样的问题。”

通用汽车发言人拒绝透露罗伊斯的评论，而通用汽车计划于周六在底特律揭幕第四代Silverado，而几天前，通用汽车就没有发表评论。

雪佛兰发言人说，乘员室已从通用汽车2013年超过50％的大型卡车销售增长到如今的60％以上。

去年，Silverado在美国的销量增长了1.9％，达到585,864，而大型皮卡市场增长了5.6％。

通用汽车在墨西哥Silao的一家工厂生产Chevy Silverado和GMC Sierra轻型乘员驾驶室模型，而在印第安纳州韦恩堡则生产常规驾驶室和双层驾驶室模型。重型乘员室模型在密歇根州的弗林特制造。

据报道，该公司斥资近30亿美元对工厂进行改造，以制造下一代皮卡，Reuss表示，这将比当前的卡车“更有利可图”。他补充说，该公司在开发下一代卡车时将“激光焦点”放在客户需求上。

雪佛兰上个月在得克萨斯州赛车场上推出了2019年Silverado LT Trailboss，这是计划中的八款2019 Silverado车型之一，在数百名卡车车主面前，这是庆祝卡车生产100周年的庆祝活动的一部分。

通用汽车正在采用重量更轻的材料，并有望增加10速自动变速器并增强空气动力学性能，从而提高燃油经济性和皮卡的整体竞争力。

通用汽车的中型Silverado复兴计划在3月进行中，寻找福特的F-150柴油轻松达到30英里/加仑的高速公路