吉普汽车的目标销量为50,000澳元

吉普汽车的全球总裁透露了该SUV品牌在澳大利亚的惊人年销售目标50,000。

克里斯蒂安·穆尼尔（Christian Meunier）的目标是，将在2019年在澳大利亚销售的6000辆吉普车上增加800％以上的销售，并在2014年销售3万多辆汽车的最佳年份里提高80％。

尽管穆尼尔没有为销售目标设定任何时机，但2月份推出的振兴计划是增长的起点。

“对于我来说，在吉普车和澳大利亚之间，应该有一个爱情故事，” Meunier说。自去年5月接任全球吉普车工作以来，他已经访问过澳大利亚三次，并将其确定为该品牌的主要增长市场。

“我不认为它已经死了，但是现在有点慢了，我想振兴澳大利亚和吉普之间的恋情。”

穆尼耶（Mounier）本周在新西兰南岛举行的新吉普角斗士（Jeep Gladiator）ute演说中，向澳大利亚媒体发表了讲话。

FCA澳大利亚新任老板Kevin Flynn（FCA是Jeep的父母）坐在Meunier的身边，当时他放弃了50,000号码并即兴发出笑声，暗示他可能并不希望它公开发行。

在澳大利亚担任最高职位三个月的弗林（Flynn）已对澳大利亚的吉普品牌进行了全面检修。在几天前的一次英国会议上，他将其介绍给了FCA高层管理人员，包括全球首席执行官Mike Manley。

Flynn将于明年二月向当地经销商介绍重建计划，届时细节也将公布。

据了解，该计划涵盖了吉普车业务的所有部分。它的主要目标包括提高经销商的盈利能力，改善客户关系，加快对客户技术问题的回应，降低零件价格和拥有成本，改进营销和沟通，并提供更多更适合澳大利亚的吉普车型。

“如果您列出了我认为应该解决的问题，我可以保证我知道它们是什么，”弗林说。

但是，该计划预计不会增加当前五年以来对吉普车的保修，也不会随着马自达等其他品牌的推出而增加有保证的未来价值计划。

在向澳大利亚提供模型的背景下，穆尼尔揭示了50,000个目标。

他说：“我将疯狂地向澳大利亚提供我们所能拥有的一切，以达到我们应得的50,000辆，这就是我的真实想法。”

该模型的推出将包括明年第二季度推出《角斗士》 ute，指南针更新和2021年的全新大切诺基。丰田LandCruiser即将实现的Wagoneer和Grand Wagoneer也正在澳大利亚进行研究。

到2022年，吉普还将努力在其范围内提供电动选择，包括四款电动汽车和十款插电式混合动力汽车。有多少（如果有的话）来到澳大利亚，尚待确认。

另一面，吉普车悄悄地将小叛徒从其澳大利亚阵容中撤下。

自2014年在澳大利亚高歌猛进以来，吉普车队遭到了前老板克莱德·坎贝尔（Clyde Campbell）的一次头条大举的赞助丑闻和核心大切诺基车型召回和可靠性问题的创纪录记录。

这样一来，该品牌在澳大利亚的形象就被震撼了，“我犯了一个错误，我买了柠檬吉普车” YouTube视频突显了这一点。

澳大利亚的经历与吉普的全球崛起形成鲜明对比。自2009年以来，销售额增长了500％，超过150万。

弗林说：“我们在世界各地销售这些汽车，但那里并没​​有相同的问题，所以为什么我们在这里有相同的问题。”

“我们必须有足够的证据和足够的存在来抵消这一点。”

Meunier对澳大利亚的情况非常直言不讳，包括前任管理层为复兴品牌所做的努力。弗林（Flynn）取代史蒂夫·赞隆基（Steve Zanlunghi），成为澳大利亚最高职位。

这位澳大利亚出生的高管为吉普车提供了五年保修，路边协助和上限价格服务，但未能阻止该品牌的下滑。

他说：“清楚的是，每当出现一些问题时，高管的责任就是跳上并解决它，而这没有做到。”

“这样做太迟了，而且效果很差，这是不能接受的。”

尽管说辞夸张，但穆尼尔和弗林都转而放弃在2月演讲之前谈论太多细节的问题。

弗林说：“我们必须找到那条路线，我们必须找到正确的触发因素，使我们再次与澳大利亚买家联系起来。”

“我们必须确保我们的组织完全适应客户的需求，经销商的需求，并将正确的产品和正确的规格推向市场。

“我现在不想在这里投入太多，但我可以绝对向您保证，这是整个业务的整体方法。”