特斯拉的Model S电动轿车可行驶超过10亿英里。

电动汽车先驱Telsa说，他们的Model S（如图）已经覆盖了16亿多公里，当然，必须用等效的月球行程表述，确切地说是27次。

无论您喜欢与否，电动驱动器既可以作为混合动力，也可以作为唯一的推进方式。Telsa负责这项工作，但在此过程中必须与汽车行业背道而驰。原因是电动机对现状的改变几乎与无人驾驶汽车一样大。

汽车中几乎所有复杂的事物都源于内燃机。取而代之的是，维修零件，设计……一切都变得非常简单。业界很快就无法承受如此巨大的变化。同样，无人驾驶汽车也有可能降低事故发生率，从而削弱（或更糟的是）维修和保险行业。

但这一切还有一段路要走。现在令人印象深刻的是库存Model S汽车在拖曳带上取代了真正快速的汽车。观看此S vs GT-R视频。当然，GT-R起步很慢，但S的加速度-从0 rpm可获得的所有电动扭矩-确实可以说明问题。一旦达到最高速度，S便无法与GT-R媲美，但最终结果并不是太破旧，请记住，S是四门轿车，而不是像GT-R那样的超级跑车。

就像我们说的，不管您喜欢与否，电动驱动器都将出现！

以下是一些Telsa所有者的故事：

车主托尼（Tony）和珍妮（Jenny）经常带着他们的Model S出国旅行； “对于每天的长途驾驶和拥有体验，特斯拉每次都获得一等奖。我们已经三度将其推到法国阿尔卑斯山，并参观了苏格兰，威尔士和康沃尔。”

汤姆（Tom）和家人一起乘Model S去了法国。 “我们现在已经完成了Model S的三趟欧洲之旅，总计约3,000英里；我们开车去了戛纳，布鲁塞尔和最近的巴黎。Model S是一款出色的旅行车。”

布莱恩·吉尔莫尔（Brian Gilmore）和他的家人通过他们的Model S重新发现了公路旅行。 “我们大部分时间都在开车，但在长途旅行中确实会发挥作用。”