日本的一份宽松报告显示，三菱帕杰罗实际上还没有死。

我们已经听说新的丰田LandCruiser将由Prado的四缸柴油发动机提供动力，现在，三菱显然将为其四轮汽油机混合动力系统的Pajero挑战者复活。

下一代四轮驱动传闻似乎正在全面展开。

来自日本新闻网站Spyder7的一份报告表明，三菱将违背其仅仅12个月前的说法，实际上是在2021年或2022年末发布第五代Pajero。

三菱目前的帕杰罗（Pajero）自2006年以来以第四代的名义生产，去年三菱确认是该车型系列中的最后一款。但是，最新报告表明三菱实际上一直在开发新车型。

Spyder7的报告包含一个渲染图，并且在信息来源上也没有任何信息，似乎表明该新闻应该以最轻的盐来拍摄。但是，事实证明，事实证明，该车型的长度将相同，轴距更长，并且将与三菱欧蓝德插电式混合动力汽车（PHEV）推崇相同的2.4升汽油混合动力系统，尽管配置了双电机。它将提供约75公里的纯电动行驶距离。

据称，在外观上，该设计将呼应2013年展示的Concept GC车的造型，并采用Dynamic Shield正面（认为是Triton和Pajero Sport），均安装在梯子框架平台上。

三菱将精力集中在新型四轮驱动而不是小型SUV上似乎很奇怪，但是仍在澳大利亚销售的Pajero一直很受欢迎。