头条新闻包括修改后的外观设计，驾驶室中使用的更多高级材料，增强的驾驶员辅助和信息娱乐技术以及新型48V轻度混合动力汽油和柴油动力总成。

前后部的新型LED照明灯具有经过改进的标志，使Discovery Sport外观与大型Discovery以及新型Range Rover Evoque一致。

还有新的保险杠，以及看起来比以前更纤薄的更新前格栅。

尽管我们还没有室内照片，但陆虎表示，新的Discovery Sport配备了最新的Touch Pro信息娱乐系统，整个机舱均采用了“更多优质材料”，并在所有三排座椅上均采用了新座椅，据称这些座椅可提供“更高的舒适度”和多功能性。

第二排长椅以40:20:40的比例折叠，前后滑动，增加了第三排乘客或货物空间的腿部空间。路虎补充说，新的座椅功能将可能的组合数量增加到24个。

整个机舱内也增加了更多的储物空间，而油箱大了20％（现在为65L）则应该使车主在每次加油之间有更长的行驶距离。

此外，澳大利亚的车型将标配该公司的可穿戴活动钥匙，这意味着您无需携带钥匙扣即可锁定或解锁汽车。

全球将提供四种装饰级别-S，SE，HSE和R-Dynamic-后者（以红色显示）具有独特的元素，例如用于发动机罩和后挡板的脚本的Shadow Atlas配饰以及品牌的踏板。

陆虎表示，它已对Discovery Sport的Premium横向结构（PTA）进行了多次修改，据说其刚性比即将发布的模型高13％。

更新的平台还允许电气化，因此引入了48V轻度混合动力（MHEV）动力总成，首次出现在揽胜Evoque上。

与Evoque一样，当驾驶员踩刹车时，MHEV系统可将发动机的行驶速度降低到17 km / h以下，然后可以重新部署存储能量以协助发动机并减少燃油消耗和排放的汽车。

路虎将在Discovery Sport的涡轮柴油发动机系列中提供48V MHEV技术，而插电式混合动力版已被证实可在“ 2020年初”发布。

至于可用的技术，更新后的Discovery Sport拥有一系列以前不可用的新功能，包括从车辆后方投射实时流的智能后视镜，以及使用环绕摄像机图像投射虚拟180度影像的Ground View。通过信息娱乐系统在车辆下方的高视角。

2020 Discovery Sport现在首次提供无线智能手机充电功能，而其他可用功能包括4G WiFi热点，以及在所有三排座位上均带有USB和12V输入。

其他亮点包括智能设置系统，该系统使用人工智能（AI）来学习驾驶员的喜好，例如按摩和座椅位置，音乐和气候设置，以及转向柱的位置以适合每个驾驶员。

最后，现在已标准配备了许多驾驶员辅助技术，包括车道保持辅助，自动紧急制动，前后停车传感器以及驾驶员状况监视。后视摄像头也保持标准配置。

澳大利亚

当地范围的全部价格仍有待公布，尽管入门级S级147kW（P200）涡轮汽油发动机现已开始销售，起价为60,500美元，加上上路费用，首批交付时间为10月左右。

S，SE和HSE的装饰水平继续保持不变，即将离任的HSE Luxury从更新的产品系列中下降。想要运动外观的买家可以在所有变体上选择R-Dynamic套件。

看来本地动力总成系统的阵容已得到简化，汽油范围包括上述的147kW P200和184kW P250。同时，柴油机家族将包括132kW D180和177kW D240。