本田对第十代思域掀背车提出了大胆的主张。

根据品牌，这是“真正有史以来最运动的思域”和在诸如安全性，效率和驾驶性能等关键领域的“小型汽车细分市场的基准”。

思域（Civic）是本田全球阵容的支柱，它承接了丰田的卡罗拉，大众高尔夫，福特福克斯，马自达3和现代i30等汽车。

本田的最新款车型于2016年6月以轿车形式上市，距离该品牌的五门掀背车在当地上市的时间快了12个月。

对于日本汽车制造商来说，这是一个大问题，其干净的外观设计比其任何前任产品都提供了更大的空间，并且明显前卫的造型在澳大利亚驾驶者中颇受欢迎。

像轿车一样，思域的舱口盖在五种不同的车型上展开，从22,390美元的VTi到高端的33,590美元的VTi-LX。

所有型号均配备倒车摄像头，自动变速箱和触摸屏信息娱乐系统（标配Apple CarPlay）。

渴望为Civic的外观增色的买家可以选择可选的“ Black Pack”或“ Orange Edition”套装，其中包括合金轮毂，下身套件和彩色乙烯基元素，使汽车看起来更具运动感。

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这里主要的遗漏是主动驾驶员辅助系统，例如自动紧急制动，这些都是“ Honda Sensing”套件的一部分，仅适用于顶级VTi-LX车型。

本田的市场营销材料促进了新思域的“高于一切的安全性”，但这显然是不正确的，因为主要竞争对手都提供标准的主动驾驶辅助工具，或者在大多数车型上提供主动辅助工具。

不知何故，当救生技术留在货架上时，橙色标贴作为选装包获得了批准，这是我们很难将产品规划决策描述为“小型车细分市场的基准”。

与轿车相比，本田对其舱门的内饰进行了一些调整，其目的在于采用黑色车顶衬里和木炭车厢内饰，营造出有目的的风格，从而营造出运动气息。

思域（Civic）具有出色的驾驶位置和宽阔的外壳，可调节座椅和方向盘，从而使各种尺寸的驾驶员感到舒适。

即使USB连接点隐藏在膝盖附近的主仪表板后面，我们也喜欢数字驱动程序的显示屏和7英寸的信息娱乐屏幕。机舱中有足够的空间，这并不奇怪，因为不久前，这种尺寸的本田会戴上Accord徽章。

思域（Civic）是海绵状靴子的家，前后都有足够的腿部空间，并且整个机舱内都有足够的储物空间。

有趣的是，制造商放弃了一种巧妙的，用于立体声音量的不直观的方向盘滑动控制，转而使用更传统的按钮。

预计物理音量旋钮将作为计划的更新的一部分出现，因为许多客户对触摸屏光滑的边框上印刷的非触觉控件表示沮丧。

澳大利亚的思域提供两种发动机供您选择，从自然吸气的1.8升发动机开始，该发动机在入门级VTi和VTi-S中使用6.4L / 100km产生104kW和174Nm。

这是一个诚实而诚实的发动机，可以在乡村道路上的城镇和低于标准推力的情况下提供足够的性能，在这种情况下，电动机必须远远超过4000rpm的转速才能达到峰值扭转。

更高级别车型的涡轮增压1.5升发动机是更好的选择，仅使用6.1L / 100km的汽油即可产生更健康的127kW和220Nm输出功率。

这些数字并不能说明涡轮电动机的轻松特性，该涡轮电动机仅从1700rpm起即可提供峰值扭矩，比其同类产品要早得多。

这也是在道路上更好的选择，如果在高速公路上行驶时有些麻木，感觉会更强，因为本田决定为思域配备CVT变速箱，从而使侧面朝下。

本田关于思域代表燃油效率基准的主张遭到了入门级的丰田卡罗拉的反驳，后者符合其6.1L / 100km的要求，以及大众高尔夫（5.4L / 100km），霍顿·阿斯特拉，福特福克斯和马自达3（5.8L / 100km）更加努力。

当我们在谈论它的时候，是时候告诉本田这是“有史以来最运动的思域”的立场了。

仅举一个例子，它与1990年代后期的第六代思域VTi-R舱门相距不远，其尖叫的自然吸气发动机，出色的手动换档和轻巧灵活的动力特性。

这款新的思域（Civic）很好，但驾驶起来并不好，其出色的行驶性能和令人满意的车身控制受到底盘的影响，而底盘缺乏福特福克斯（Ford Focus）等主要竞争对手所能提供的精度。

这是成年人的思域，它以驾驶员的参与度来换取日常的可用性和实用性。

我们花了大部分时间在Civic RS的方向盘后面进行发布，Civic RS是一款具有美容功能的运动车型，具有Civic Type R风格的车身，扩音器排气口和红色徽章，与常规Civic车型相比，其零附加性能。感觉本田似乎在对福特福克斯RS等性能模型的遗产进行愤世嫉俗的交易，却没有兑现其视觉承诺。

思域（Civic）是一台抛光机，值得在澳大利亚做得很好。值得在小型汽车购买者的购物清单上占有一席之地，它不是衡量其他小型汽车的标准。

2017 Honda Civic Hatch价格和规格：

思域VTi $ 22,390

思域VTi-S $ 24,490

思域VTi-L 27,790美元

思域RS $ 32,390

思域VTi-LX 33,590美元

引擎：1.8升四缸汽油或1.5升四缸涡轮汽油

功率：6500rpm时104kW或5500rpm时127kW

扭矩：4300rpm时174Nm或1700-5500rpm时220Nm

传播：CVT自动前轮驱动

燃油用量：6.4L / 100km或6.1L / 100km

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