当谈到去年对澳大利亚的空气质量造成更大破坏的问题时，这是一场丛林大火和驾驶者之间的近距离竞赛。

联邦政府的国家污染物清单数据显示，虽然驾驶者在2010年向大气中抽出200万吨剧毒一氧化碳，但野火和燃料所产生的210万吨一氧化碳却被抵消了。减少烧伤，以最大程度地减少其影响。

去年，汽车向天空吐出了12,000吨颗粒物（小颗粒悬浮在空气中，大约是人发宽度的1/40），而丛林大火则造成了更大的环境污染，产生了24万吨烟。但是，这就是丛林大火对环境不太友好的一面变成烟雾的地方，机动车对环境的友好性通常远不如大火。

汽车及其同类产品还负责产生23万吨所谓的挥发性有机化合物（包括苯，丙酮，苯乙烯和二甲苯等不太好的成分的混合物）和340,000吨刺激性一氧化二氮，而火灾分别为15万吨吨和14万吨。

出人意料的是，汽车还负责向大气中排放4100吨乙醇-该物质是一种常见的燃料添加剂，现在某些车辆能够使用高达85％的酒精和15％的无铅汽油的混合物。另一方面，丛林大火仅产生44吨乙醇。

火灾还造成13吨有毒铅化合物排入大气，而传统上使用金属作为燃料添加剂的车辆为100吨，火灾如何造成这些后果呢？ ？

去年，保持草皮整洁的原因是，释放到大气中的一氧化碳约为86,000吨，尽管释放的铅化合物仅为690公斤。颗粒物相当于540吨。

甚至后院烧烤（澳大利亚人在郊区的主要食物）也产生了4400吨一氧化碳，11公斤铅化合物和240吨烟。产生的挥发性有机化合物总量为2600吨。

娱乐性划船在2010年也遭受了损失，尽管总体上却没有那么明显。它负责37,000吨一氧化碳，370公斤铅化合物，1700吨一氧化二氮和330吨颗粒物。