昨天，一头散乱的霍顿旗帜几乎毁掉了福特性能赛车在达尔文的隐谷赛道上的统治。

在昨天的第一场比赛中，史蒂夫·理查兹（Steve Richards）带领霍顿赛车队的加思·坦德（Garth Tander）领先四秒，比赛逐渐结束，这似乎是必然的结局，比赛的乘务员在主入口处的赛车线上发现了一个红旗。直截了当，并做出了有争议的决定，召集全程安全车来移除违规物品。

此举使安全车后面的场地更加拥挤，保证了重启比赛可以采取一些措施，但对比赛的完整性提出了质疑。

马歇尔抓住了旗子，在重新起步时，坦德在第一个弯道的内侧将理查兹钉在了甲子上，声称他领先无权赢得比赛。

一年没有参加比赛的理查兹很生气。“你想让我说什么？”他说。“我们领导得很舒适，我们排名第二，所以...[旗帜]已经在那里呆了五到六圈了，这根本不在赛车线上，根本不是问题。

然后，两圈过后，马歇尔在没有召唤安全车的情况下跳下篱笆清除另一片碎片，甚至没有将该区域置于黄色安全标志下，第一个决定似乎更加奇特。

坦德在哲学上：他说：“在某个阶段，我们都是“电视安全车”的受害者。他眨眨眼说，那面旗帜“非常非常危险，安全车是完全必要的”。

最后，理查兹的数字加起来非常完美，他可以为此大笑。理查兹（Richards）在第一场比赛中获得第二名，在第二场比赛中获得争议，在第三场比赛中，他被激怒了。

这些数字对他的福特性能赛车队来说也非常完美-理查兹的队友兼冠军领队马克·温特伯顿（Mark Winterbottom）在本轮比赛中获得了第二名，使车队获得了第一名和第二名。

Stewards随后宣布，由于在第三场比赛中的粗心驾驶，他们从Tander扣除了12个冠军积分，使Winterbottom在超越Tander的冠军榜上领先70分。

理查兹在前两站比赛中都严重旋转，在决定性比赛中起步时就像火箭一样。温特伯顿（Winterbottom）也是从匆忙开始的，坦德（Tander）的胡须从第一下降到第三。

经过艰难的时刻，两个时刻脱颖而出。杰森·理查兹（Jason Richards）冲进维修区，用足够的力量击中马克·斯卡夫（Mark Skaife）的准将后方，以结束比赛。

然后在第30圈发生撞车事故后，有一辆正当理由的全程安全车。重新启动后，温特伯顿停滞了坦德（Tander）的努力，让理查兹（Richards）争取进入决赛。